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有轨电车或通杨浦“腹地”

http://www.sina.com.cn  2008年08月04日12:41  新闻晚报

  □记者 杨冬

  晚报讯 位于长江、黄浦江两江交汇处的宝山吴淞口滨江带的开发建设,一直吸引着众多市民的“眼球”。记者从宝山区规划局了解到,经过层层筛选,《上海吴淞口滨江景观带概念性规划设计》以及“一心、三区、八主题”的创意方案已于近日获得批准。

  方案显示,吴淞口滨江景观带将被打造成为以水上旅游为核心的集航运服务、商贸商务、文化博览、生态景观等功能于一体的航运旅游服务区。

  吴淞口滨江景观带规划滨水岸线共8.5公里,其中沿长江岸线3.8公里,沿黄浦江岸线2.4公里,沿蕰藻浜岸线2公里,还有沿北泗塘河口岸线0.3公里,围绕公共生态环境建设和发展现代服务业形成的滨江景观带。2007年8月起,为了给这一区域准确定位,有关政府部门面向全球征集概念性规划设计方案,期间,还完成了吴淞口沿江功能定位战略研究。

  获批的《设计》方案显示,吴淞口滨江景观带的功能分区结合炮台湾公园形成邮轮游艇靠泊区。有关专家表示,如此一来,宝山区面积最大的森林公园、占地53公顷的天然“绿肺”——吴淞炮台湾湿地森林公园,将与长江、黄浦江两江真正实现“零距离”的接触。

  此外,吴淞口滨江景观带将结合吴淞客运中心地区形成水上旅游服务集聚区,结合国棉八厂建筑形成现代时尚创意区;道路交通方面将增强吴淞口滨江地区与江湾新城、五角场、杨浦东外滩等公共中心的交通可达性,并充分考虑滨江有轨电车的预留地。

  除此之外,吴淞口滨江景观带的绿化环境还将突出炮台湾公园原生态湿地、自然林带的绿化形态,以及塑造绿化功能与广场、配套设施等方面的衔接;旅游规划主要体现生态休闲一日游等八个方面的旅游主题概念,并结合旅游项目开展国际性大型旅游项目活动。

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