早报记者 李克诚

　　相隔不到1个月，南京接连发生2起劫杀案，被害者身份均相同——“黑车”司机。

　　8月2日凌晨，南京市六合区有市民报警称，在宁六公路开发区虎跃路口发现一出租车停在路边，附近有一男子赤着脚、浑身是血躺在地上，身上有多处伤口，可能已死亡。六合公安分局刑侦人员随即赶赴现场，初步调查，死者年龄为30多岁，身高1.7米。

　　据警方介绍，此凶杀案初步定性为抢劫出租车案。经侦查发现，嫌犯是当日凌晨在南京市下关区搭乘被害人的车辆（灰色吉利车），当车行驶在宁六公路六合经济开发区虎跃路口时（该路段没有路灯），嫌疑犯对司机进行抢劫，可能遭到司机的抵抗，嫌犯用随身携带的凶器对司机连捅数刀，然后趁夜色逃窜。

　　目前，警方已发出侦查通告，并悬赏1万元请当地市民提供破案线索。警方已确认，被劫出租车是无运营资格的“黑车”。

　　据悉，这已是近1个月，该市发生的第2起“黑车”司机被劫杀案。7月7日晚上，南京市新港经济开发区也发生一起类似的抢劫杀人案：当晚8点左右，女车主祁某驾驶奥拓轿车在一超市门口兜揽乘客。一名头戴棒球帽的青年男子上前搭讪，称要去经济技术开发区，约1个小时后，车行驶至新港开发区一公园门口处，祁某被劫杀于车中。目前，此案已侦破，嫌犯被抓获归案。

　　据悉，目前南京约有无运营资格的“黑车”近万辆，由于游走在法律的保护之外，且车辆内没有加装安全隔离网，此类庞大群体成为遭遇外来不法侵害的主要目标。在“黑车”群体中，有不少人是下岗分流的自谋职业者，也有从外地前往南京谋生的“新市民”。

　　法律界人士表示，“黑车”车主群体的尴尬境遇及自身安全的薄弱，给城市管理者提出了新的要求：除了要依法打击治理“黑车”的非法营运外，还要在保护“黑车”车主人身安全、提高其生存能力及水平上下工夫。