■本报通讯员 章 芃

　　本报记者孙晶晶

　　今年7月份，杭州市政府决定将对杭州市区（不含杭州市经济开发区、萧山区、余杭区）实际从事客运出租汽车营运并承担燃油费用的司机，按每车一次性补贴共计9822.6元。

　　杭州目前有出租车驾驶员两万多人。现在油价补贴政策公布已有一个月，这个利好政策到底落实了没有？司机们顺利拿到油贴了吗？压力减轻了没有？

　　据杭州市出租车协会秘书长蔡关尧介绍，参加协会的60多家出租车企业中，有95%以上已经落实了1—6月份的油价补贴政策，其余补贴将按月分发。

　　的哥王国伟有一个小本子，里面密密麻麻地记着他每天的开车记录。每天交接完班，回到家中，他都要做一个重要的功课，就是在个本子上记上一笔：帮哪辆车开了白班，帮哪个车老板开了夜班。用他的话来说，现在每开一天车都有油价补贴，这可马虎不得。7月31日，他按照本子上的开车记录，终于顺利地拿到了今年1~6月份的油价补贴。

　　本报记者和王国伟，共同亲历了这颇有些曲折的油贴发放之路。

　　天天盼着油贴早点到手

　　今年46岁的王国伟是诸暨人，在杭州已经开了十来年出租车了。现在是杭州春光出租车公司的一名机动驾驶员，一个星期开三天白班，三天夜班。王师傅说，在杭州开出租车，一年比一年难。特别是这次油价上调让他觉得有点吃不消。

　　6月19日，油价上涨前一天，王国伟正在开夜班，做生意的时候，路过几个加油站，里面有好多等着加油的车。他好奇地去打探了一下，价格牌上的数字吓了他一跳：93号汽油从5.12元/升调整到5.97元/升，97号汽油从5.41元/升调整到6.32元/升。

　　“以前虽然经历了多次调价，但每次都是小幅的，这次一下子涨了这么多，有点吃不消了。”王国伟算了一下，加97号汽油的车子平时跑一个白班，大概要加汽油140元，现在加一次差不多要170~180元。果然，6月20日凌晨换班前，他去加97号油，花了179元，比前一天多了近40元。

　　“这样，一个月的汽油成本少说也要增加个千把块，都抵得上我两个月的房租了。”王国伟说，油价上涨之后，他每天做生意都觉得压力挺大。

　　回家算算一天的营业额，算得信心都没了。得知杭州市颁布了这么一个天大的好消息，他就天天盼着油价补贴能早点发下来。

　　白班夜班怎么分 公司开会算算清楚

　　知道公司领来了油价补贴，王国伟心里有了个盼头，希望早早拿到油价补贴。可是，油贴拿来了，白班司机和夜班司机之间怎么个分法，让司机们心里都舒服，是个问题。

　　“这次油价补贴比前两次多多了，每辆车有近万元，可不是个小数目，公司和司机都很重视。”王国伟听说，公司还特意要召开了一个司机座谈会，随机抽取了5名白班司机、5名夜班司机，听听司机们的分配意见。王国伟就正巧被抽中了。

　　“说句实话，我现在既开白班，又开夜班，白班和夜班生意的难处，我心里都有数。油价这么高，生意都不好做。白班路比较堵，空调使用率又高，油耗也高。夜班生意的空车率要高一点，生意不如白天多。不过总的来说，从份钱、收入、车况和交通上这几个方面综合考虑，白班的油价补贴应该比夜班高一点。”去开座谈会之前，他心里就作了个度量。

　　果然，在7月中旬的那个座谈会上，公司提出的建议方案也是白班的油贴比夜班略高一点，白班55%，夜班45%。

　　王国伟心想，“6月20日之后，按照这样的比例，白班一天差不多就比夜班多5块。再说，等到天气凉快一点了，白班和夜班都不用开空调，汽油还能再省一些。”和大部分司机一样，他觉得这样的分法挺合理。

　　座谈会上，公司也定下了大致的发放办法：第一笔补贴从2008年1月至6月30日，第二笔补贴从2008年6月20日至6月30日止，按照司机实际从事的营运天数计算，发到一线司机手中。其余补贴从7月1日起按月分发，每做满一个月拿一个月补贴，每月月底统计人数，次月月初领取。

　　不同的车老板 不同的结算法

　　王国伟是为两辆出租车做替班司机。只要是这两辆出租车中的哪个白班、夜班司机休息了，王国伟就替开一天。一周下来，他差不多要开三天白班，三天夜班。

　　因为开车的时间不固定，而且又是替两个车老板开车，王国伟的油价补贴计算起来，比一般司机要复杂一点。

　　他自己算了一下，补贴由两部分组成：一部分是2008年5月以前，历次成品油调价补贴标准为每车每月195.91元，补贴时间为2008年1月到12月。这样，从1月1日到12月31日，一辆车每天的补贴差不多是6.44元。按照白班和夜班55∶45这样的分配方式来算，白班3.54元，晚班2.9元。

　　另一部分是2008年6月20日成品油调价的补贴标准为每车每月1176.48元，补贴时间为2008年6月20日至12月31日。因此，加上之前的年度补贴，从6月20日开始到12月31日，一辆车每天的补贴差不多是45元。其中，白班24.75元，晚班20.25元。

　　王国伟说，他一开始是为浙AT3758和浙AT9804这两辆出租车做替班。今年5月份，浙AT3758这辆车出故障后，7月1日后，他又换了一辆车，为浙AT9891的替班司机。也就是说，今年1~6月份的油价补贴，王国伟要分别与浙AT3758和浙AT9804这两辆出租车的车老板结算。

　　“浙AT3758这辆车，我一个星期给他开两个白班，一个夜班。老板觉得我人不错，就按照一个星期三个白班给我算油贴。今年，我一共给他开了4个多月，这样算下来，光这辆车的油价补贴，我就差不多可以拿到180元。”

　　还有一辆浙AT9804出租车。王国伟的本子上记着：1~6月份一共开了50个晚班，32个白班。其中有3个晚班、5个白班是6月20日油价上涨后开的。这样算下来，一共可以拿到油贴385.75元。

　　公司公布补贴政策之后，王国伟很快从两个车老板那里，拿到了1~6月份的油价补贴。