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营盘路车流量增三成

http://www.sina.com.cn  2008年08月05日07:43  长沙晚报

  本报讯(记者 李勇小刘军)营盘路年嘉湖隧道已经通车,梦泽园路口至晚报路口路段人流车流日渐增多。昨日,市公安局交警支队负责人介绍,交警部门已经在营盘路沿线设置行人二次过街设施和车辆待驶区,并拆除了两处红绿灯,缓解交通压力。但记者在隧道进出口看到,部分电动车和行人闯禁行驶,增加了拥堵和事故的隐患。交警提醒,市民不得闯禁,违者将重罚。

  行人电动车入隧道将重罚

  记者昨日发现,虽然在隧道出入口有禁止非机动车、行人进入的明显标志,但部分行人和电动车仍冒险进入隧道,影响后续车流的速度。上午10时许,一名男子骑电动车驶入隧道,占据了一个车道慢腾腾地前行。一个小时里,有10多辆电动车和3名行人进入隧道。

  交警提醒,隧道里车速快,视线不好,空气混浊潮湿,车辆制动性能相对降低,电动车、行人进入隧道后极不安全。据了解,交警部门将在两端出入口加大巡查力度,重罚闯禁的电动车和行人,确保隧道安全畅通。

  晚报路口可由西往西掉头

  记者经过营盘路,看到沿线一些地段加设或拆除了部分交通设施,铁路桥下和精彩生活超市前两处红绿灯已经拆除,设置了行人过街设施。“年嘉湖隧道通车后,营盘路的车流量增加三成。”芙蓉区交警大队大队长任培罗介绍,道路用护栏隔离,所有东西向地面的左转标志全部改为直行标线。

  在湖南省国家安全厅中心护栏处设置了掉头标志,车辆可以由东往东掉头。拆除了晚报路口西口20米中心护栏,设置掉头标志允许由西往西掉头。

  隧道往东行车一路“绿波”

  沿线红绿灯配时也作了相应调整。据介绍,营盘路梦泽园路口、湘湖路口、晚报路口的红绿灯周期均为95秒,由西往东绿灯配时依次顺延5秒、15秒,形成行车“绿波带”。交警部门相关人士表示“会根据车流量适时调整信号灯时间。”

  记者在梦泽园路口看到,红绿灯设置了东西直行、东西左拐弯、南北直行、南北左拐弯。湘湖路口红绿灯设置了东西直行、东西左拐弯、南北混行。

  晚报路口西进口施划了新的车道线,宽度均为3米,右转弯车可以借用非机动车道通行。该路口各进口分别施划了左转和直行待驶区,地面设置待驶引导标志。

  隧道以西信号灯及时调整

  在年嘉湖隧道西端,开福区交警大队也进行了交通组织优化。烈士公园南门处允许机动车由西往西掉头,路中施划双黄线,加设护栏防止车辆和行人乱穿乱行。东风路口、芙蓉路口的红绿灯配时也相应调整。目前,交警部门已经安排专门人员在路口守点观察车流量变化,及时调整红绿灯配时。此外,结合该路段正在进行的交通疏导工程,计划将东风路口的街心护栏向北偏移,由西往东因此将增加一个车道。

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