日前，海口市第十四届人大常委会第十三次会议，对海口市人民政府提请的《海口市出租汽车客运管理条例(草案)》(简称《条例》)进行了初次审议。7月29日，该草案被予以公布广泛征求社会各界意见。不少细心的市民发现，《条例》并没有把多年来的老大难问题——“海口出租车起步价”列入其中。不少市民认为，应尽早明确海口出租车起步价问题。

　　海口市人大常委会法制工作委员会相关人员在接受记者电话采访时表示，《条例》是为了加强海口市出租汽车的客运管理，提高服务质量，规范市场秩序，维护乘客、经营者及从业人员的合法权益而制定的。而“起步价”涉及物价问题，因此没有列入条例范围，市民有建议可拨打电话68550221或68550203。

　　早在2003年9月26日，海口就举行了海口市出租车起步价调整听证会。会上，代表们的意见基本都是一边倒，即希望海口市出租车起步价下调。

　　听证会后，海口市物价局向海口市政府送交了两种起步价调整方案：起步价5元/1.5公里，超过1.5公里的每公里收2元(每0.5公里跳表1次，增加1元)；起步价6元/2公里，超过2公里的每公里收2元(每0.5公里跳表1次，增加1元)。

　　2004年7月，海口市政府相关领导到海口市交巡警支队，对海口出租车起步价下调问题进行了调研，出租车起步价下调问题再次引起不少人的“眼球”。但时隔5年之久，海口出租车起步价问题仍未得到解决。

　　海口市相关部门人员表示，关于出租车起步价调整的各种程序已经走完，就等海口市政府定夺。

　　而记者昨日获悉，海口市政府今年下半年拟对出租车起步价问题再次研究讨论，该问题将再次被列入海口市政府常务会讨论议程。