“一滴水”数字

　　●总建筑面积40万平方米

　　●地下建筑面积约24万平方米，为迎客厅，分船票办理区和登船出入区

　　●地上面积约16万平方米，为登船厅

　　●总投资2.6亿美元，拥有3个可停靠7万-8万吨级大型邮轮的泊位

　　●整个区域内除了港务大楼以及综合大楼及地下空间外，还包括一个庞大的地面中央公园

　　 登船流程

　　从东大名路500号正门进入

　　抵达地下迎客厅（左边为船票办理区、右边为登船出入区）

　　办完船票后，依次完成检验检疫、海关、边检等通关手续，走过通道沿电梯抵达地面登船厅

　　通过廊桥上船（廊桥一端与登船厅相连，一端则可根据需要与邮轮甲板相通）

　　早报记者李继成李燕

　　实习生樊洁 通讯员 梁林光 陆骏

　　北外滩国际客运中心“一滴水”昨开门迎客。本版图片 早报记者 张栋 CFP

　　虹口区东大名路以南黄浦江畔，清晨的阳光下，上海港国际客运中心仿佛一滴从天而降的湛蓝色的水，晶莹通透，昨晨6时，这颗浮于浦江之畔的“一滴水”迎来首艘以上海为母港的国际邮轮定期航班——有“水晶之船”之称的意大利“爱兰歌娜”号。

　　“你好，上海！很幸运乘坐‘爱兰歌娜’号到中国的第100次航行，而看到的码头又非常漂亮。”第一个通过廊桥的美籍华人黄金凤女士如此表达她亲临“一滴水”时的激动心情。

　　新落成的上海港国际客运中心因此正式迎来首批旅客，据悉，今后每5天就会有一艘大型邮轮光顾国际客运中心。上海港国际客运中心因此带动催化上海国际航运中心建设的“软”实力。

　　特点一：廊桥登船

　　游客上船避免日晒雨淋

　　昨天早晨6时，“爱兰歌娜”号稳稳停靠在北外滩崭新的码头岸线上，连接登船大厅与邮船的登船廊桥与其对接后，“爱兰歌娜”号900余名中外旅客有序下船。

　　他们首先走过的是登船长廊，这种原来用于机场的航空登机长廊首次接到了邮轮上，全封闭设计，使旅客上下船更快速安全，免受日晒雨淋。

　　每当大型邮轮靠上码头，“一滴水”就会向外伸出最长可达38米的全封闭航空登机廊桥，直接伸向邮船。据介绍，880米的码头岸线可满足3艘邮轮同时停靠，而登机长廊也将有望增加至3座。

　　 特点二：行李转盘

　　通过不同颜色找到行李

　　随着游客鱼贯而出，早已等候的国际客运中心和邮轮公司工作人员为首批踏上北外滩客运中心的游客送上花环，让游客连连赞叹除了上海的热情，除了码头美丽的景观，还有很多的便利措施。

　　机场内常见的行李转盘首次出现在上海港，据悉，邮轮在靠港前12小时，邮轮上的服务生就会挨个敲门，收集行李。如果旅客较多，工作人员还会按客舱楼层或下船时间将行李区分，并以不同颜色标识，旅客抵港后只要在指定颜色区域就能顺利找到行李。

　　特点三：快速边检

　　通关时间大约10分钟

　　昨天，记者跟随几位船客体验了从上海港国际客运中心登船全过程。

　　从东大名路500号正门进入，上海港国际客运中心首先给人强烈视觉冲击的，就是综合大楼地下空间那漂亮的彩色线条和色彩运用，包括柱子、墙壁、座椅、甚至垃圾箱等都有鲜艳的颜色。大厅顶上是一盏盏形似“草帽”的吊灯，白色灯光柔和自然。

　　记者跟随几位船客从大门口进入，首先抵达地下候船区以及“一关三检”等办理手续区域。

　　大厅内上海边检站已经全面进驻，设立多条出入境边防检查通道，配备先进的边防检查系统和专门的护照检查设备，旅客通关时间大约10分钟。

　　完成通关手续，走过通道沿电梯抵达登船厅，通过廊桥上船，海上之旅开始了。