【本报讯】（记者 李舒瑜）备受关注的深中大桥的建设又有新进展——目前，省发改委和省交通厅正联合委托中国公路工程咨询总公司开展深圳至中山跨珠江通道工程可行性研究，将于2008年底完成相关工作。这是记者从市规划局给市政协委员高旭敏的一份提案答复上获悉的。

　　提案回放：

　　深中大桥建设刻不容缓

　　关于深中大桥建设的呼吁由来已久。从2006年开始，省市政协委员都在两会期间递交提案，呼吁大桥项目上马。今年市两会期间，高旭敏等委员再次抛出《加快推进深圳至中山大桥的规划及立项工作》的提案，建议深圳市政府加快推进深圳至中山跨珠江口大桥规划及立项工作，尽早动工建设，开辟珠江两岸新通道。

　　高旭敏在提案中指出，近年来，珠江两岸经济、社会交往不断加强，两岸交通流量也快速增长，但目前连接珠三角东西岸的第一通道——虎门大桥交通流却已近饱和，无法满足需要。近年来深圳市港口、机场的发展已达到最大规模，而由于腹地空间太小，进一步发展遭遇瓶颈。高旭敏认为，深中大桥的修建将大大提高珠江两岸通道的可替代性和互通性，增强两岸交通网络的安全性。随着港珠澳大桥建设已进入实质性阶段，深中大桥的建设也将加速粤港澳经济一体化进程，形成以香港为经济明珠，深圳、珠海双龙戏珠的格局，可进一步提升粤港澳综合竞争力。

　　提案答复：

　　深中大桥计划2010年实施

　　根据提案答复，早在2005年4月，广东省政府与建设部联合完成的“珠江三角洲城镇群协调发展规划”明确提出将国家沿海铁路、机荷高速公路分别向西延伸至珠江西岸。2005年12月，广东省政府颁布的“广东省高速公路网规划（2004～2030）”再次提出，建设连接深圳与中山的公路跨珠江通道，并计划于2010年左右实施。2007年，深圳市城市总体规划（2007－2020）将深圳与中山的公路跨珠江通道纳入蓝图。

　　目前，省发改委和省交通厅联合委托了中国公路工程咨询总公司开展深圳至中山跨珠江通道工程可行性研究，并与深圳市有关部门进行了初步座谈，将于2008年底完成相关工作，具体的线位和敷设方式还会进行更深入的工程可行性比选。我市相关部门正全力配合省里做好深圳至中山跨珠江通道的研究及立项工作，力争早日实施建设。其中，我市规划、交通等部门开展了机荷高速和国家沿海铁路跨珠江通道研究，重点研究了铁路、公路跨珠江通道在我市陆域范围段的线路方案与相关工程布设关系。