本报讯（记者 千灵坡 通讯员 欧阳浩亚）许多在高速公路上开车的朋友都有这样的经历，看到测速仪器后立刻踩刹车减速，一旦通过了测速点又加速狂奔。不过，今后这一招使不灵了。经过在京珠高速湖南临长段半年多的测试，道路智能监测系统的作用获得了广泛肯定。昨日，记者从省高速公路管理支队获悉，该系统将在全省高速公路推广。

　　据介绍，道路智能监测系统由路面摄像机、视频分析仪和卡口拦截报警等部分组成。车辆在通过高速公路的监测点时，其通过时间、号牌、行驶速度、车道和方向等通行数据就被该系统自动记录并保存下来。同时，该系统又可对车辆的通行数据进行自动分析，将发现的交通违法行为及其车辆数据传输到各出口收费站的卡口拦截装置上。当车辆到达收费站出口时，卡口拦截装置自动识别车辆号牌，对有交通违法行为的车辆发出声、光、电报警信号。

　　省高速公路管理支队有关负责人介绍，道路智能监测系统抓拍的交通违法行为证据清晰，速度测量准确，特别是区间测速精度极高。该系统能够分车道、按车型测算车辆瞬间行驶速度，当三个车道同时来车时，可同时准确检测出三个车道车辆的分别车速。应用时间同步技术还可测算车辆区间平均速度。

　　据了解，道路智能监测系统还能为路面执勤民警提供实时电视监控图像，能提供高速公路即时的车流量、排队长度和能见度等路况信息，也能自动监测并捕获路肩超车、长时间占用超车道、长时间骑压线行驶等交通违法行为。“这套系统的应用，可大大提升高速交警对路面的管控能力。”省高支队有关负责人说。