李芳

　　本报讯（记者 李芳）武昌南站前，白天交警在岗，车辆井然有序；晚上交警下班后，却截然不同。不少市民建议，城市窗口要建立长期监管机制。

　　前晚9时许，记者在大东门立交桥下看到一个“除长途客车、公交、的士外禁止通行”的交通管制指示牌，但过往私家车却视而不见直往前冲，此外，面包车、黑的也来“凑热闹”。

　　昨日15时许，记者再次来到南站，状况却迥异：从大东门立交到进站口，每隔几百米就有交警指挥，管制的约4公里路段上，车辆各自按道行驶，秩序井然。

　　武昌交警大队执勤的一蒋姓交警介绍，他们晚7点下班，之后是彻夜巡查，但警力主要集中在投诉较多的紫阳东路，所以站前限制通行的其他车型才钻了空子。

　　据了解，为保障武昌火车站道路通畅，市交委、市交管局等有关部门曾联合执法，对站前进行了几次大规模的集中整治，但每次整治过后，混乱现象很快死灰复燃。

　　图左为昨日16时03分，交通秩序井然；图右为昨日19时14分，交通混乱许多。记者 熊波 摄