本报讯记者从有关部门获悉，由我市今创集团自主研发的“地铁站台智能化屏蔽门”日前通过了由中国交通运输协会组织城市轨道交通专业委员会的样机鉴定。专家们表示，此屏蔽门拥有的技术目前国内领先。

　　安全和节能在发展迅速的轨道车辆领域越来越显得重要和突出。在地铁设施中，采用地铁屏蔽门也是实现安全和节能的方法之一。地铁屏蔽门系统通常沿地铁站台边缘设置，将列车与站台候车室隔离，它不仅安全，而且可以大大减少车站的冷气通过隧道而散失，节约空调通风系统20%的电能，这对于运营压力相当沉重的地铁公司来说，是非常具有吸引力的。

　　2006年，今创集团看准这一商机，与中科院自动化研究所合作，共同开发具有自主知识产权的屏蔽门控制系统项目。为了争取更大的市场，他们决定将国外公司提供的有刷直流电机改为无刷直流电机。虽一字之差，但技术难度陡增。经过双方近一年的合作开发，完全具有自主知识产权的新型屏蔽门系统终于研制成功，开关门无故障次数达到100万次以上，实现了高可靠性和稳定性的要求，在国内处于领先地位，完全达到了国内同类产品的先进水平。这套符合国际标准且具有中国特色的轨道车辆屏蔽门系统，正式投放上海地铁9号线，在2006年实现产值2000万元的基础上，2007年达到8000万元，2008年则有望超过2亿元。而原来这种屏蔽门项目全部都由国外进口，按一条线30个站台计算，今创集团可为用户节约费用1个亿。

　　为了提高企业的技术创新能力，今创集团每年的技术开发费用占销售总额的4%，新产品的开发能力大幅提高，企业在原先地铁屏蔽门系统的基础上又进行改进和创新，研发出性能更完善的“地铁站台智能化屏蔽门”，此举令企业在激烈的竞争中始终处于行业第一梯队。

　　（关湘亭 凃贤平）