□记者 杨冬

　　晚报讯 记者昨天从市政部门获悉，9号线6标宜山路站～徐家汇站隧道上行线盾构已成功穿越运营中的4号线宜山路站的两道槽壁围护结构，这是我国软土隧道施工史上全断面穿越高强度地下障碍物的首次尝试。根据工程安排，9号线宜山路站预计今年年内可竣工，投入运营后，9号线可以直接开到宜山路站与3号线实现“同站换乘”，届时公交短驳线将取消。

　　9号线二期工程将在明年年内建成，并计划在明年年底具备通车条件，世博会前全线投入运营。