营运不打表、私自乱涨价——

　　安顺出租车 最近有点乱

　　客管局：不打表可拒付车费，擅自涨价一经查实必严处

　　近期，本报安顺记者站不断接到市民反映，安顺出租车近期有点乱：私自涨价、载客不打表。如起步价为4元的出租车，一律不打表，车费均为5元，而起步价为5元的出租车，涨为6元。市民对此意见较大，希望主管部门加强管理。满街出租车都亮“空车”灯

　　近段时间来，细心的市民不难发现，在安顺街头运行的出租车上，不管有无乘客，工作台前清一色亮出醒目的“空车”二字。

　　昨日，安顺市民张先生向记者讲述了他乘坐出租车的一次遭遇：一天下午，他到北门办事，在新大十字拦了数辆亮着“空车”灯的出租车时，这些车竟然都不停。后来他才发现车上载有乘客。等到终于拦停一辆出租车后，司机却不打表，仍然亮着“空车”灯。到了目的地，本该是4元的车费，司机却硬收了他5元。

　　对于出租车私自涨价的现象，不少市民们纷纷纷纷向本报记者站投诉，安顺出租车的燃油补贴已经下发，他们为何还要涨价？希望主管部门能管一管出租车的这种行为。出租车主细说涨价原由

　　安顺出租近期为何会出现这种情况？一位刘姓的出租车司机向记者道出了个中原因。

　　刘师傅说，2005年，经过相关部门召开听证会后，安顺的出租车起步价按排量分为三个档次：即1.4升以下排量的，基本里程3公里，起步价4元，每超过1公里按每公里1.00元计价；1.6升排量的，基本里程3公里，起步价5元，每超过1公里按每公里1.20元计价；1.8排量的，基本里程3公里，起步价6元，每超过1公里按每公里1.50元计价。

　　当年执行新的价格后，因为1.8排量的出租车的价格与1.4排量的出租车的价格悬殊太大，市民都不愿意乘这种出租，因此生意冷清，1.8排量的车主便纷纷降价，主动请有关部门将6元的起步价降为5元。

　　自从燃油涨价后，1.8排量的出租车便恢复了6元的原价，而起步价为4元的出租车，因运行成本增加，便出现了纷纷涨价不打表的现象。

　　一位起步价为4元的夏利出租车车主告诉记者，燃油涨价后，虽说政府已补贴了一年的燃油费3785元，但计算起来每天还是要亏10多元，加上其他涨价因素，所以私自涨1元也是不得已而为之。客管局支招：不打表可拒付车费

　　因为涨价、不打表，乘客与出租车的纠纷不断。

　　8月6日傍晚，一位姓周的女士因出租车不打表与司机发生纠纷后，双方在安顺二中校门口“对峙”了50余分钟。安顺客管局稽查人员接到投诉赶到，出租车司机向周女士道歉，这起事件才得以解决。

　　昨日下午，记者来到安顺市城管局客管局对此进行采访。客管局负责人邓忠仁说，出租车的营运成本增加是实情，但这不能成为出租车擅自涨价的理由。目前，客管局正在采取各种积极措施，为出租车“减负”。出租车擅自涨价行为一经查实，客管部门将严厉处罚。邓同时提醒市民：1.8排量的出租车起步价为6元是属于恢复以前规定的运价，是允许的。

　　针对目前安顺出租车的问题，邓忠仁向市民支招：乘客乘坐出租车时，如果遇到出租车不打表或出租车计价器发生故障不能正常使用的情况，可拒付车费。此外，还可向客管局投诉，投诉电话：3297777。

　　邓忠仁同时呼吁广大出租车从业人员，恪守职业道德，因为只有优质的服务，才能使安顺出租车行业健康有序发展。