10:00上午首发

　　本报讯（记者张欣平通讯员贺方）上海公交行业内规模最大、功能最完善的大屏幕智能监控系统，今天在巴士一汽投入运用。至今，巴士集团在浦西的5家公交企业巴士新新、巴士四汽、巴士一汽、巴士电车和宝山巴士已全部安装上了这一系统。通过大屏幕网络控制、全球眼站点监控、车载智能终端定点构成的公交智能系统，广泛运用到公交企业的日常运营管理中，进一步提升了公交线路的整体运营服务质量。

　　已安装运营的公交智能系统优化了管理模式，如查看各条线路早晚高峰、小夜高峰的计划配车、班次执行情况；统计路线车准点加入和准点退出的情况；每月统计路线车发生大车距的情况；统计超速等异常类情况；统计故障保修情况；通过GPS监控综合分析路线上的运营情况等，极大地提高公交企业的管理水平和运营效率。

　　GPS定位车辆速度位置

　　智能公交系统中的公交线路采用的是GPS卫星定位系统技术，可对公交线路实施智能化调度。通过公交调度中心大屏幕显示的公交车运行状况，调度人员可实时监视所有受控公交车的具体运行位置、运行轨迹、行进速度及方向等有效信息。根据定时从GPS取到的数据，计算车辆位置和车辆到站时间。如果接近站点，并且开始减速，系统可自动播报进站信息；当车离开站点，并且速度再增加时，自动播报离站信息。

　　乘客积压实时增派车辆

　　通过公交大屏幕监控系统，调度中心可以在电子地图上清晰地看到各条线路车辆的运行情况，如果市区哪条道路出现堵塞，可以及时通知车队调整发车间隔。尤其在组织大型活动或赛事时，智能系统对周边地区公交线路的调整、车辆增补等一目了然。站点上乘客积压太多，通过实时监控，马上可增派车辆疏运；车辆发生故障，经过系统的高速处理，能够迅速地提供优选方案。

　　智能终端确保行车安全

　　车载智能终端是公交智能化调度系统的数据来源，也是智能调度的最终执行者。目前，巴士集团的5000多台公交车已安装了车载智能终端，覆盖了内环线内的230条线路。该系统可提供车辆实时位置信息，实现实时监控和调度。一旦发现运营车辆超速或遇特殊情况，调度中心将以短信反映到车载智能终端提示乘客，确保行车运营安全。