天语SX4的CROSS风格明显。开阳 摄

　　MG 3SW意欲树立CROSS车型标杆。

　　正当CROSS车型在国内车市遭热遇，并被认定为国内车市未来发展方向时，CROSS车型的销售成绩却不及题材炒作得那么看好。显然，在未达到成熟的时机时，CROSS车型在实际的成绩方面并没能获得市场的广泛认可。在这个蓝海市场，对于厂家来说是“让人欢喜让人忧”。一方面，作为新兴的细分领域，等待厂家的是一个完全空白、有待发展的市场，谁先跑出谁就能占尽先机；另一方面又并存着风险，即面对日益膨胀的蛋糕，策略、战略如何部署，理应联手发挥团队精神还是作为表率发挥领导精神？

　　市场是现实且残酷的，以“跨界”为最大特色和卖点的CROSS车型将会“跨”向何方呢？

　　三足鼎力促进稳步发展

　　随着今年MG 3SW的高调上市，CROSS车型中代表着日、德、英派系的三大高手总算形成三足鼎立之势。随之而来的跨界消费理念也对两厢市场产生了深远的影响，而围绕这三者之间的CROSS之争也更有看头。话说回来，三者之间虽有博弈，但它们都为开拓CROSS市场发挥了各自的作用。

　　天语SX4透显着日本人的精明，极其敏锐地抓住了两厢车市场中的变化，推出了一款日系特点比较强烈的CROSS车型——造型可爱，空间宽大，不过因太过注重舒适性，而使本来应该体现车辆越野性能的动力性和操控性表现不足。很显然，天语SX4走的是讨好一般消费者的路线，而不是想真正体现CROSS风格。不管怎么说，天语SX4抢得“头彩”，它的出现让消费者注意到CROSS这个市场。

　　CrossPolo无疑是有着深厚功力的。欧系车一向强调内外兼修，动静结合。加之德国车精湛的造车工艺，与基于Polo车型的强大吸引力，为CrossPolo积攒了足够的人气。CrossPolo的上市意味着大众这个世界品牌开始涉足CROSS市场，人们也因此逐渐重视起CROSS市场。

　　“后来者”MG 3SW的表现，则将CROSS热潮推向了顶点。相比而言，MG 3SW是一款“称职”的CROSS车型。何出此言，拥有最为纯粹CROSS风格设计，遵循最为纯粹的CROSS性能理念，讲究汽车须在由操控性、动力性、风格力和适应力组成的四个象限中，都具备较高的点值，并达到四项均衡。此外，针对80后消费者的具象宣传，让人们更为形象地感受到了“CROSS”的真正含义，对消费者生活产生的深远影响。可见，MG 3SW因此成为了CROSS市场的集大成者与推动者。

　　纯粹风格决定未来之路

　　任何一个细分市场的形成，都不可能只依靠一款车型，但一个具有全面性能的车型，将对一个细分市场的形成和发展起到决定性作用。这让人想到了越野车市场中的路虎。路虎也许不是整个越野市场占有量最大的车型，但它的车型风格却对市场产生着重大的影响。如今它的未来设计理念、发展方向，都对其他对手的发展起到举足轻重的作用。

　　每个市场都需要一个灵魂人物，这样有利于其正常健康发展。CROSS车型同样需要这样一个标杆，在操控性、动力性、风格力和适应力各个方面达到均衡优势的MG 3SW，身体力行的体现着CROSS风格的最大特点，让人们能在享受舒适驾乘感受的同时，体验到越野操控的极限乐趣，纯粹的CROSS风格在MG 3SW身上得以充分体现，成为此市场的标杆车辆指日可待。

　　CROSS作为一个新兴市场对整个汽车行业的影响还未完全显现，但它所代表的一种时代潮流和一种全新的汽车消费观念正越来越受到人们的重视，不管是MG 3SW、CrossPolo还是天语SX4，它们都为这个市场的开拓与发展作出了贡献。