报 料 人：蒙先生

　　报料内容：道路有长钉

　　报 料 奖：150元

　　【本报讯】（记者 石义胜 实习生 徐晶 文／图）“开车经过广电集团时，没想到福中三路路边布满了钢钉，将我的车胎扎爆了。真不知道发生这种意外该找谁负责？”被钢钉扎爆汽车轮胎的蒙先生昨日向记者讲述近日碰到的倒霉事，呼吁有关单位占道施工后，应及时把残留在路面的钢钉清除。

　　据蒙先生介绍，上周五傍晚，他下班回家经过广电集团附近时，小车轮胎忽然没气了，车子停在路边不能前行。他下车察看，才发现地面上有一排3、4厘米长的钢钉，小车前左轮胎被扎爆了。蒙先生及时换上备用轮胎离去。蒙先生说，广电集团对面原高交会馆处有一处工地，去年开始施工。上个月该施工队开始拆围墙，围墙拆掉后路面上就出现了钢钉。“那些钢钉显然是施工队拆围墙时丢在地上的，可是现在他们都走了，车胎被扎爆真不知道该找谁理论。”蒙先生抱怨说，好在当时车速不是太快，不然爆胎太容易发生意外了。

　　昨日下午，记者赶往现场时，发现鹏城二路、福中三路路边各残留有一长排的钢钉，钢钉长3—4厘米、直径1厘米，已经死死钉在市政道路上，每隔一两米就有两三根，有的地段特别密集，如果开车时比较靠边，很容易扎到车胎。据附近居民介绍，这儿先后有两处工地在施工。原先有一处，是去年开始施工的，施工时在路边搭了铁皮护栏，钢钉是用来固定这些铁皮的。近期这个工地结束施工了，铁皮倒是拆得很干净，但是钉在路面的钢钉还残留着，没人管。该居民表示，这样的情况他发现好多处了，很多车主的胎被扎后都自认倒霉。

　　对于蒙先生的遭遇，广东今见律师事务所王小刚律师认为，施工队将钢钉钉在路面应该得到相关部门的允许，施工期间应该在周边做一些明显的提示，告诉路人不要开车经过此地，以防车胎被扎。施工结束后，如果把钢钉当作废弃物处置，那么施工方有责任把路边的废弃物处理干净，否则发生扎爆车胎事件施工方应当承担赔偿责任。

　　图为施工后路面遗留的钢钉。