本报讯 （记者邱敏、赵琳琳）航天员“漂”出飞船进入太空，将面临哪些危险？本报记者日前就此专访了航天专家庞之浩研究员。

　　每90分钟经历220℃温差

　　气体泄漏几十秒内即刻死亡

　　庞之浩研究院介绍说，人类从飞船直接进入太空后，通常面临着四类威胁：失压、缺氧、辐射和巨大温差。航天员有阳光照射时，温度在120℃以上，而背对阳光时又不得不承受零下100℃的低温。此外，近地飞行的航天器90分钟绕地球一圈，短短90分钟的时间对航天员而言就是太阳的一升一降。

　　出舱对航天员而言是个重要考验，要想安全地从飞船进入太空，就必须首先通过太空行走的门户——气闸舱。庞之浩介绍说，气闸舱有两个作用，其一是，通过它逐步降低气压，防止航天员在失压的情况下得减压病。“航天员会出现皮肤瘙痒、咳嗽、呼吸困难等症状，严重的甚至会危及生命，潜水员由于在作业时需要承受水压，有着和航天员类似的作业环境，通常也容易得类似病症。另外，为了预防减压病，在航天员出舱前需要进入气闸舱进行吸氧排氮，让航天员吸入纯氧，使其体内纯氧浓度增大，从而可以有效预防类似病症的发生。”

　　庞之浩介绍，一旦气闸舱发生气体泄露，将危及航天员生命安全。前苏联联盟11号飞船在返回地面时，就曾发生了气体泄漏事件，飞船内的3名航天员在30秒内死亡。

　　长征五号2014年海南文昌首飞

　　“为了提高运载能力，我们正在研究更大型的火箭，叫‘长征五号’，现在处在方案研制阶段。”飞船二号F控制系统行政指挥王琪则介绍说。

　　“长征五号”火箭在2014年首飞，主要考核火箭设计的准确及适应各种环境的情况，和载人航天一样要经过几次无人飞行后再正式进入载荷发射。长征五号会在海南文昌进行发射。