出舱第一个动作:挥手致意
全身出舱
挥动国旗
回收固体润滑材料
舱外行走
返回轨道舱
新华社电 昨日17时,航天员翟志刚在完成一系列空间科学实验,并按预定方案进行太空行走后,安全返回神舟七号轨道舱。这标志着我国航天员首次空间出舱活动取得成功。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
神七飞船运行第29圈,经地面指挥部决策,确认由航天员翟志刚、刘伯明执行空间出舱活动任务。在神七飞船进入远望三号船测控区时,北京航天飞行控制中心于16时34分向航天员下达出舱指令。
16时35分,翟志刚开启轨道舱舱门,穿着我国研制的“飞天”舱外航天服以头先出的方式实施出舱活动。北京飞控中心指控大厅前方大屏幕显示出从飞船上传回的画面,翟志刚面向安装在飞船推进舱的摄像机挥手致意,向全国人民问好,向全世界人民问好。接着,他接过刘伯明递上的五星红旗挥舞摇动。随后,他朝轨道舱固体润滑材料试验样品安装处缓缓移动,取回样品,递给航天员刘伯明。
按照预定路线,翟志刚在舱外进行了出舱活动。在完成各项任务后,翟志刚以脚先进的方式返回轨道舱,关闭轨道舱舱门,完成了舱门检漏工作。根据航天员报告情况和对航天员生理数据判读表明,翟志刚、刘伯明身体状况良好,空间出舱活动获得成功。
中国人的第一次太空行走共进行了19分35秒。期间,翟志刚与飞船一起飞过了9165公里。在此后与地面的通话中,翟志刚说,“太空漫步的感觉很好,真为我们伟大的祖国感到骄傲!”
技术解密
舱门为何不能自动开闭
航天员科研训练中心总工程师邓一兵说,手动开舱门的动作是设计师设计的,因为从安全角度考虑,手动开门更安全,手动开门有两道锁,打开第一道后再打开第二道,这样能够保证舱门的安全,舱门打开后就直接和外太空相通。
出舱时飞船须调整姿态
西安卫星测控中心技术部主任李权介绍,从物理学上来说,航天员出舱与舱体分离时,对舱体有一个反作用力,会对飞船带来一定的扰动。航天员暂时脱离飞船,舱体的总质量会下降,也会影响飞船的在轨姿态。航天员出舱时,各地面测控站便对飞船进行连续全时测控,并向飞船发出调整指令,修正飞船飞行姿态。
据介绍,在神舟六号进入太空后,航天员曾有意识地加大动作幅度,多次在轨道舱和回收舱之间穿行,以试验人的扰动对飞船飞行姿态的影响,为神舟七号航天员出舱提供参考数据。
“电脐带”兼当安全绳
舱外航天服胸甲右下侧伸出了两根一长一短的橘黄色安全系绳。它们内部有弹簧,最长可拉至3米,能够承受一吨的拉力。
除此之外,航天员腰部左侧还有一根与飞船相连的8米长的“电脐带”,用于传输航天员生理参数。之所以采用有线,是让它成为安全系绳的备份。
据新华社、广州日报
胡锦涛观看出舱
与航天员天地通话
昨日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在北京航天飞行控制中心观看航天员出舱活动实况,并在出舱活动结束后同航天员通话。
胡锦涛对航天员们说:“你们空间出舱活动的圆满成功,标志着我国载人航天事业发展实现了新的重大突破。你们作为担负这次飞行任务的航天员,为我国航天事业作出了突出贡献,祖国和人民感谢你们!希望你们再接再厉,圆满完成后续任务。祖国和人民期盼着你们凯旋!”据新华社
出舱小插曲 误报舱内火警
神七航天员在圆满完成出舱活动的过程中,遭遇了几个有惊无险的“小插曲”。出舱结束后,专家向记者进行了解释。
出舱时,翟志刚还没有完全“走”出舱外,“火灾警报”突然传来。飞船系统总指挥尚志赶快走出大厅,来到指控大厅旁边的飞船控制室一看,原来是一个感烟探测器失效了,所以传感器发出了高电频信号,误报为“出现火警”。
就在翟志刚完成出舱任务、准备回到轨道舱时,一根白色的带子“挡”在了他的两腿之间。这根带子,就是把航天员和飞船连接在一起的电脐带。
航天员刘伯明在飞船发射前曾说,太空行走中电脐带和安全系绳发生缠绕会很危险,但这种情况很容易发生。显然,翟志刚训练有素,没用多久,他就手脚并用地把电脐带拨弄到了一边。据新华社
开舱门为何费周折
中国载人航天工程办公室副主任、载人航天工程新闻发言人王兆耀回答“航天员出舱时打开舱门的环节相当周折”的提问时表示,虽然我们经过大量的试验、演练,但是空中的环境跟地面还是有差异的,因此就增加了难度,但这些都是在我们想象当中的。
航天员科研训练中心总工程师邓一兵说,在真空状态下,人没有支点,而打开舱门需要有操作力,因此有些难度。据新华社
航天员共有8块表
航天医学工程总体研究室主任刘伟波介绍,神七航天员带上天的共有8块手表,大小不同、性能不同。3人穿工作服与穿舱内航天服时,分别戴不同的手表。出舱活动期间,出舱航天员与另一名留在轨道舱、同样暴露在真空中的航天员,戴的又是另一种手表。据京华时报
网络编辑:甘健