归途如虹

　　在神舟七号飞船回收搜救时，将改为 “空中搜救航天员、地面处置返回舱”模式。

　　中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任王兆耀27日表示，根据飞行安排，“神七”将于28日17时返回地面。

　　记者27日在位于内蒙古四子王旗的主着陆场指挥室了解到，主着陆场回收准备工作全部就绪。目前，主着陆场已经进入临战状态，雷达测控阵地灯火通明，所有搜救人员在岗待命，搜救直升机和地面搜救车辆随时可以出动。主着陆场28日气象条件良好。

　　为了详细准确掌握着陆场区的地形地貌、居民分布以及地面设施等情况，主着陆场对场区进行了覆盖式的空中勘察，准确标记了沟壑、村庄及地面建筑的分布，为返回舱的搜索和救援提供了有益的地理信息。

　　返回搜救

　　指挥中心搬到空中

　　与以往的飞船回收搜救相比，神舟七号飞船回收搜救工作呈现出5大新看点，其中，指挥控制中心首次由地面搬到了空中，成为最大亮点。

　　亮点1 黑夜搜救难度大

　　神舟五号和神舟六号飞船回收时间都是在黎明，搜救工作基本上在白天进行。神舟七号飞船回收时间定在傍晚，这就意味着飞船在着陆后不久就将天黑，搜救工作将在黑夜进行，难度比以前加大。

　　亮点2 航天员人数多

　　增加1名航天员，整个回收搜救的工作流程、物资保障和主着陆场的所有安排，都要进行调整和重新安排。

　　亮点3 空中指挥更高效

　　在神舟七号飞船回收搜救直升机中，新增加了一套空中指挥系统担负搜救指挥任务。这个系统包括我国完全自主知识产权的“北斗一号”定位系统，可以与着陆场区、西安测控中心和北京飞控中心进行不间断联系。

　　亮点4 不会破坏生态环境

　　以往的搜救工作是由空中分队和地面分队同时进行，两支分队到达后才打开返回舱舱门。在神舟七号飞船回收搜救时，将改为“空中搜救航天员、地面处置返回舱”模式。这种模式不但可以使返回舱的处置更加从容，而且还避免了地面分队因抢时间而压坏草皮、影响生态环境。

　　亮点5 上升段也有应急

　　如果飞船在发射上升阶段，因为意外而出现逃逸情况，搜救分队还要在东西长300公里左右的区域里进行应急救生搜救。这在以往的搜救任务中是没有的。

　　返回焦点

　　降落伞+火箭保护航天员

　　从太空返回的飞船以每秒数千米的速度进入大气层后，主要是借助降落伞和反推火箭来减速和平安着陆，从而保护航天员不受伤害。

　　距地10公里用降落伞降速

　　由于受到大气阻力的作用，飞船在进入大气层以后，速度会迅速下降。到距离地球表面约15公里时，飞船速度由超音速下降到亚音速，稳定在200米/秒左右。如果飞船以这样的速度冲向地面，航天员着陆时所受到的冲击，仍然如同从100层高楼上飞身跳下。

　　飞船减速首先依靠降落伞。当返回舱下降到距地面大约10公里的高度时，返回舱自动打开伞舱盖，引导伞打开后，再拉出减速伞。为了减少开伞冲击力，减速伞还特意设计为两级充气，分两次打开，使返回舱的速度下降到80米/秒左右。

　　减速伞工作16秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞。主伞也采取两级充气的方法，先张开一个小口，然后慢慢地全部张开，使返回舱的下降速度逐渐由80米/秒减到40米/秒，然后再减至8米-10米/秒。

　　距地约1米 反推火箭降速

　　然而，即使是以8米/秒的速度着陆，飞船所受的冲击力仍可能对航天员的脊柱造成损伤。飞船距离地面大约1米时，安装在返回舱底部的4台反推火箭还将点火工作，使返回舱速度一下子降到2米/秒以内。

　　此外，具有缓冲功能的航天员座椅在着陆前也开始自动提升，从而使冲击的能量被缓冲吸收。为了最大限度地吸收冲击的能量，航天员座椅上还铺设了一套根据航天员身材量体定制的缓冲坐垫。

　　返回技术

　　平安返回四大难关

　　作为载人航天工程的最后一个环节，飞船平稳降落在指定地域、航天员健康出舱，才意味着此次任务的圆满完成。有关专家说，确保飞船平安返回，必须解决好4个关键技术问题：

　　一是飞船再入大气层的角度问题。

　　飞船的制动方向直接决定再入大气层的角度，如果再入角度不好，飞船会像打水漂一样，擦着大气层的外缘“飘”出去。因此，飞船在指定位置精确制动，是回收技术中的第一个关键点。

　　二是进入大气层时的防热问题。

　　飞船冲进大气层时，由于速度很快，船体与大气层剧烈摩擦，产生的温度高达1600多摄氏度，必须采取防热技术，有效阻隔热量向舱内扩散，才能确保航天员的生命安全。

　　三是黑障区的跟踪测控问题。

　　当飞船距离地面80公里到40公里这段范围内，地面和飞船有大约240秒完全失去联系，被称为测控的黑障区。对飞船在黑障区的跟踪测控，直接关系着与进入大气层的飞船的快速联系，也是确保飞船安全着陆的最关键环节。

　　四是着陆时的减速技术。

　　飞船下降过程中，速度要从每秒数千米减至每秒8米，才能确保航天员的生命安全。神舟系列飞船采用的是减速降落伞和反推火箭技术分段进行减速，同时航天员的座椅也具备缓冲保护功能。

　　返回延伸

　　新一代航天员选拔14人

　　据新华社电载人航天工程总指挥、总设计师陈善广日前透露，中国新一代航天员的选拔准备工作已完成，预计在“神七”任务结束后，选拔将正式启动。

　　新一代航天员仍计划从空军飞行员中挑选，数量不会超过第一批即14人。

　　他还表示，目前还没有选拔女航天员的计划。

　　返回背景

　　小镇红格尔因载人航天闻名

　　因为是中国载人航天主着陆场所在地，红格尔，这个蒙古语意为“温柔之乡”的小镇吸引了越来越多的眼球。

　　红格尔苏木位于内蒙古自治区四子王旗的中北部，这里有582万亩草场，其中可利用草场面积达到90%。由于近年来国家加强了对草场的科学规划和管理，加上没有任何工业污染，蓝天、草原、洁白的羊群，还有自然形成的敖德其风景沟，使面积2917平方公里、人口只有6500多人的红格尔成为难得的塞外江南。

　　除了迷人的自然风光，红格尔的历史文化遗迹也受人关注。距主着陆场站500米远的地方，就是气宇轩昂的希拉木伦庙。希拉木伦庙是内蒙古牧区最大的藏传佛教庙宇，也被称为“大庙”。此外，红格尔还有元代遗留下来的敖包群和1000多年前设置的净州路遗迹等。（本版文图均据新华社）