■现有儿童免票及优惠票标准已沿用10多年,有市民认为应适时调整
■相关人士称调整应得到鼓励,但需与运营企业协商,政府财政补助配套措施也应跟进
“孩子坐公交车买半价票,坐火车却要买全票,看电影也要全票。针对儿童的购票优惠标准有些乱。”黄金周期间,许多外地家长带孩子到深圳旅游,然而在给孩子购票时却遇到不同的优惠执行标准,这让家长们颇感困惑。儿童身高多少可以享受半票优惠?购票优惠应以身高还是年龄为标准?
记者对我市公共汽车、民航、景点、文化娱乐等需要购票的公共服务场所进行调查发现,目前我市少年儿童的购票优惠标准不尽相同,各行业都有不同的执行规定,同一领域的不同企业也有不同标准。各不相同的执行标准引起了市民争议,不少市民建议要提高1.1米身高的免票标准,或者以儿童的年龄为免票或优惠界限。
家长困惑:孩子坐车游玩免票标准不一
昨日,市民李女士向记者反映,她的儿子今年10岁,身高1.5米。往日里儿子坐公交车用深圳通都能享受半价的优惠,但昨日她带儿子去世界之窗游玩买票时,售票员告诉她必须要为儿子购买全票。“我的儿子还是小学生,为什么到景点游玩不能凭学生证享受半价呢?”李女士十分困惑。后来,售票员指着售票点墙上测量儿童身高的标贴解释说,有关部门规定身高超过了1.4米就必须购买全票,这个规定已经执行了10年左右了。
李女士说,她一直知道儿童享有免票、半票等优惠待遇,但在不同的地方却出现了不同的执行标准。有的以儿童的学生身份来定,有的以孩子的身高而定,希望能统一标准。
记者调查:“海陆空”标准不尽相同
在深圳火车站,记者看到售票窗口和验票口都画有儿童身高标准线,作为衡量儿童购票标准的参照。其中,儿童身高在1.1米以下免票,但必须由成年人带领,且每个成年人只能带一名儿童;1.1米到1.4米的儿童享受半票;1.4米以上则必须买全票。这个标准是铁道部于1997年颁布实施的《铁路旅客运输规程》中第19条规定的。
相对而言,公交车和地铁的规定则相对比较宽松。据了解,深圳中小学生持深圳通学生卡乘坐装有“深圳通”车载机的公交车,刷卡可享受票价5折优惠。若没有深圳通学生卡,则要按身高标准收费,其规定为:身高在1.1米以下的儿童,且在有一名成年人携带的情况下可免票,但儿童若独自上车要买半票;身高在1.1米到1.4米之间的儿童,购买半价票;身高超过1.4米的则购买全票。
与此不同的是,航空公司则是以年龄作为儿童购票优惠的判别标准。记者从航空公司了解到,凡年满12周岁以上的旅客须购全票;年满2周岁、未满12周岁的儿童应按成人票价实际数额的50%收费;未满2周岁的婴儿,收取相当于成人票10%的票价。此外,在购买儿童票、婴儿票时,应提供出生证、户口簿等有效证件。
在深圳蛇口码头,12岁以下的儿童可以享受半价,而12岁以上的学生可凭学生证享受9折左右的优惠。
景点、影院也各有差异
记者调查发现,深圳世界之窗、锦绣中华·民俗村、欢乐谷、明斯克航母、海洋世界、光明滑草场等大多数旅游景点,实行的都是“低于1.1米的儿童免票,超过1.1米而不满1.4米的需要购买半票,1.4米以上购买全价票”的购票标准。而东部华侨城则在假期执行“1.4米以下儿童免票”的标准,让许多来此游玩的家庭都显得很开心。东部华侨城宣传部门负责人表示,从7月12日实行“1.4米以下儿童免票”以来,假期客流量每天在2万人次左右,这个黄金周预计将有数千名身高在1.1米到1.4米的儿童因此受益。
而在文化娱乐场所,儿童享受优惠的标准也各有差异。如在新南国和百老汇等电影院,凡身高低于1.2米的儿童均可享受免票优惠;而身高高于1.2米的儿童,可凭学生证享受半价优惠;高于1.2米却不能出示学生证的儿童则需购买全票。而何香凝美术馆则执行18岁以下免票的标准。
市民建议:以儿童年龄为免票标准
针对凭学生证可购买优惠票的规定,一些家长称,目前并非所有的学校都为学生办理了学生证。记者了解到,深圳的每个学生都有一个统一的学号,但并非每个学生都有学生证。办理学生证是每个学校自己的事情,目前市、区教育局并没有强制规定要求学校必须给学生办理学生证。家长刘女士说:“没有学生证,一些凭学生证才能享受到的优惠,学生就无法享受到。”
孩子越长越快,按儿童身高来定的收费标准是否也该做相应调整?家长周女士表示,现在孩子营养好、发育早、长得高,10年前开始实施的1.1米免票线是根据当时的生活状况和儿童身体状况决定的,显然不能满足目前的儿童成长的需要。东部华侨城实行1.4米免票线,迎合了市民的需要,更有可能引起社会关注,促进儿童免票线的改革。
对于是否应划定1.4米作为免票标准,市民陈小姐提出了不同的看法:“‘一刀切’的免票线不够科学。我觉得免票标准可以从身高向年龄转变。深圳很多只有四五岁的小孩身高已超过1.1米。如果以年龄作为免票标准,同龄的儿童就能享受到相同的待遇,还省去了判定身高的麻烦。比如12岁以下免票,就不会出现身高‘长’而免票线不‘长’的局面。”
相关部门反馈:调整标准需与企业协商
市旅游局资源与市场处的工作人员说,目前我市公园全部免费开放。对老人、儿童执行特殊入园政策的,主要是一些商业性景点。而景点票价是由企业根据市场制订的,由政府监管。因此,是否调整儿童的免票标准,市旅游局不会直接出台规定,但对率先调整的企业将予以支持。
深圳市交通局运输处的相关负责人朱先生称,深圳市交通局颁布的乘车指引,其中关于票价的规定,不是政府强制规定,而是征求各公交企业意见后制订的。当时以1.1米为儿童免票分界线,是考虑到这些孩子可由家长抱着,不会占位。如果考虑到深圳儿童“长高”的实际情况,需调高免票身高线,市交通局需要与各公交企业协商。
有业内人士表示,对于媒体的关注,并可能由此引发全市范围内重新修订儿童免票标准,下一步需要政府多个部门联动,包括财政补助等配套措施跟进。我市处于相关年龄段的儿童数量较多,调整会减少旅游企业和运输企业的盈利,但从社会发展的长远角度和民生福利角度来看,调整行为应该受到鼓励。
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孩子们在不断“长高”
据深圳市南山区一所幼儿园体检室的统计结果显示:一个平均年龄不足3岁的小小班中,26名儿童中超过1米的已有7人,超过1.1米的有1人;一个3至4岁的27人小班中,超过1米的有18人;一个4至5岁的34人中班中,1.1米以上的有19人,1.2米以上有2人;一个5至6岁的36人大班,所有儿童均超过1.1米,而超过1.2米的则有10人。随着人民生活水平的提高,建国50多年来,我国儿童平均身高长了十几厘米。据介绍,目前我国5岁儿童的平均身高为1.2米左右,7岁孩子身高超过1.4米的也很常见。
儿童保健专家、市妇幼保健院儿保科刘主任说,从1997年的统计数据来看,1.1米为年龄四五岁左右的城市儿童身高均值。由于身高主要由遗传基因决定,后天营养状况有部分促进作用,10年间身高均值猛长不太可能。10年间,经济在发展、国力在增强,作为民生福利的一个内容,政府部门可以考虑提高儿童免票高度,使更多家庭和孩子享受到优惠。