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排队17小时“熬”到苏A00A66

http://www.sina.com.cn  2008年10月07日02:47  扬子晚报

  根据公安部《机动车登记规定》的相关规定,我省确定从10月6日起,启动机动车自选车牌登记。虽然官方一而再地反复强调,自选号牌不是“个性化车牌”,但是相比较以往,自选车牌毕竟让我省的车主首次有了在自己的车牌上“写写画画”的权力。因此,在新规执行的第一天,全省大部分城市都出现了火爆的选号场面,堪称一场激烈的“比赛”。

  “比赛”战果 江宁王先生的广本成幸运的“苏A00A00”

  在回顾激烈的“赛况”之前,我们先来看下“赛果”。记者从省交管局获悉,截止10月6日上午,自编自选号牌号码有3200余件。尽管下午的数字未统计,但据介绍,自选业务集中在上午,下午不会再添多少。

  南京的数据是:截止中午12点,4个办证点的28台选号机共办理自编自选号牌339副,其中车管所192副,江北分所28副,大明路53副,江宁所66副,00A00、11A11、22A22、33A33、44A44这样的靓号在半个小时内都被“一抢而光”,众人瞩目的南京“第一牌”苏A00A00,最终在江宁所被一位“广本”车主王先生幸运拍得。南京大明路上牌点的电脑选号少了一半,而昨天镇江产生的104个新号中,只有23个是电脑选号。

  “比赛”过程 精力手法运气一个都不能少

  比精力:和岳母轮流排了17小时队

  南京车主朱先生的苏A00A66也算是靓号了,然而谈到付出的代价,可就大多了,他可是苦苦排了17小时的队才得到了这一机会。“前一天下午3点半我就和岳母来排队了,结果位列第一,之后两人轮着休息,一直熬到了上午8点半,整整17个小时!”记者在南京车管所见到朱先生的时候,他正拎着两床被子,虽然有点萎靡不振,可还是一脸喜色。“我本来首选的号码是苏A02A20,因为妻子的生日是2月20日,可没想到这个原本万无一失的号码居然被别人选了,没办法只好重新选择,最终敲定了苏A00A66。”朱先生告诉记者,尽管没选到妻子的生日有点遗憾,但这样的号牌,也得到了家人的认可。随后,在记者的协调下,负责制作车牌的江苏中亚号牌制造所特地为朱先生赶制了苏A00A66的“体验车牌”,并送了一副新式防盗牌照框,让他提前体验一番。不过这块新车牌只在他手中焐了5分钟,就被当场销毁了(上图)。

  比手法:操作一失误就“抢”不到靓号

  自编自选首日,车管部门尽管在每台自选机旁都安排了工作人员进行指导,但还是有车主心急手快,再加上对自选流程不是很熟悉,结果产生了误操作,白白丢失了抢得心目中号牌的机会。南京车管部门表示,上午8点半,4个上牌点同时启动选号机,28台机器几乎是同时运转,选号的时机只能以秒来计算,在机会均等的情况下,只能靠个人对流程的熟悉程度了。而对于流程,车管所、汽车4S店以及报纸上都能找到,车主们不妨研究一下。此外,车主还可以“退而求其次”,也就是说,不一定在第一时间内选择最好的牌号,可以退一步,选择比较好的车牌,这样几率就更大些,避免出现了丢了“西瓜”也没捡到“芝麻”的尴尬局面。

  比果断:选号时只有5分钟考虑时间

  扬州自选号牌比全省的统一行动要提前2天,于10月4日就开始了,本次投放的是“苏K10F00”-“苏K59F99”号段的5000个号。如“苏K11F11”之类的四号同数车牌早在10月5日前就被申领一空,其余“18”、“88”之类的尾数组合牌照申领数也很大,尤其是尾号为“88”的车牌,是所有自选号牌中上牌量最大的。

  如果说自选号牌实施前,车主都在为选择权太小而抱怨,那么自选号实施后,一些车主又开始为“选择权太大”而头疼。扬州市车管所的教导员景晖形象地把这比喻为:“就像菜多了,反而不知道该从哪里下筷子了”。昨天的扬州车管所选号大厅里,不时有人发出“要是选那个号就好了”,“唉……错过了、错过了”这样的感慨。有一对夫妇甚至为了选号当场发生了争执,丈夫说选苏K××F××好,妻子不同意,要选另一个。最后丈夫手快,一下点了自己要的号,搞得妻子一肚子的意见,小两口当场闹起了别扭。因为每个人在选号时只有5分钟思考时间,否则就得离开队伍间隔1个小时后再来选号,直接选吧,老觉得还没想好;等等再选吧,又怕心仪的车牌被前面的车主领了去。“要是有后悔药就好了”,一位车主在现场感慨。

  比运气:就差0.1秒,到手的“00A00”飞了

  10月5日晚上,设置在无锡市太湖新区机动车交易市场的选号点外已经有30多个人连夜在那里排队。按照计划,昨天上午9点,无锡市正式开始对市民开放自选号牌,可是到8点半调试系统时,机动车交易市场突然发生停电,好在提前就有预案,替补发电机顶上了。上午9点,选号准时开始。“苏B00A00”是无锡市整个自选号牌系统选出的第一个号,选号刚一开始,几乎所有选号点传送到车牌库中心的第一个指令要求都是这个号,当太湖新区机动车交易市场的显示屏上显示“苏B00A00”选号成功时,着实让现场的气氛热闹了一番,站在选号机前的车主激动万分,以为自己选到了这个号,但是很快系统又追加显示,该车牌被江阴的一位车主收入囊中了,一查后发现,两条要号指令前后相差不过0.1秒,电脑铁面无私先到先得,无锡市区的这位车主空欢喜一场。

  南京的“00A00”则相对戏剧性要少一点。“出来看到单子,我才知道自己花了一分钟拍到了苏A00A00,真是太幸运了!”来自江宁的王先生激动地告诉记者,“哪怕稍慢一秒,牌号就可能被站在其他27个选号机前的人选走!”王先生之前有一辆“帕萨特”,因为得知10月6日可以自选号牌,就在9月份把车子给卖了,之后更换了一辆“广本”,而他自选的第一号牌就是苏A00A00。当天清晨4点左右,王先生就在朋友的陪同下来到了江宁车管所,并最终成为了幸运儿。王先生透露,他在南京经营一家公司,这一号牌绝对能让客户眼前一亮。而当记者告知,很多车主前一天下午就开始排队,也没有选到这一牌号时,王先生开心地笑了。

  想选靓号的南京车主请看这里

  每天400个新号,9点后就没戏

  昨天上午7点40分,记者赶到南京车管所自编自选号牌排队领号处,发现工作人员已经将排队处两边用铁栏杆围了起来,形成一个通道,排队等候的市民在通道内秩序井然(右图)。记者了解到,为了保障好第一天的自编自选号码,不少工作人员都是清晨四五点就从床上爬起来,到单位提前做好准备工作。由于气温骤降,车管所还免费为前来选号的市民们提供热水。记者在现场粗略算了一下,整个车管所范围内,几乎每隔10米就有民警在执勤。到了上午8点左右,现场排队领号的人有数十人,而据工作人员介绍,之前有一批领过号的人已经在自选室旁等候了。10分钟后,排队的市民陆陆续续地多了起来,并迅速将队伍扩充到了近百号人。记者注意到,排队处有一位老大爷手里拿着一张纸条,上面写着:“爸爸妈妈你们辛苦了,下面是备选的号码,如果5分钟之内试不中就要重新排队。”纸条上还列着长长的一串号码,第一个就是苏A00A00(上图),原来车主没时间来选号,特地委托家人前来。

  可如此一番热闹的排队景象,在9点左右就不复存在,记者再次来到这里时,发现根本就没有人排队,往往数十分钟才有几人来领号。对此,工作人员解释说,28台选号机都在工作,往往开机后半个小时好号牌就被选光了,所以很多人当天排不到前列,宁愿第二天一大早再来,毕竟每个工作日都要投放400个新号码以供选择。

  车管所预测,随后的时间里还将出现这种情况,车主们都会集中在上午8:30-9:00办理,毕竟大家通过首日的体验,都明白选好牌要趁早。

  下面两条一定请记牢

  一:本周新增自编自选号牌

  (每个工作日400副)

  周二:苏A50A00-苏A53A99;

  周三:苏A54A00-苏A57A99;

  周四:苏A58A00-苏A61A99;

  周五:苏A62A00-苏A65A99

  二:自编自选号牌流程

  1,需凭“机动车受理凭证”、车主身份证原件(如按企事业单位等公车登记的,加盖公章的单位组织机构代码证复印件),方可参加号牌自编自选。

  2,在自编自选号牌实施初期,为保证正常有序的开展此项工作,各选号点实行领号入场。车主需持以上凭证、证明先领号,再按先后顺序进入选号大厅选号。

  3,选号时,需先通过自选号系统电脑上的红外窗口读取“机动车受理凭证”上的流水编码,或通过触摸屏输入流水编号。

  4,进入系统后,车辆所有人应核对车辆登记信息,无误后根据屏幕提示,按照号牌编码规则自行编写号牌号码,如系统提示号码“未被使用”,即确定号牌,系统自动打印“号牌确认通知书”。

  5,当系统提示“号牌已经使用”,车主应返回重新编号或选择“任意号码”方式选号。按一次“任意号码”键,出现一个“﹡”号,可以代替数字或字母,但在5位编号中最多只能输入2个“﹡”号。如输入苏A**A88,按两次“任意号码”出现两个“﹡”号,输入字母“A”、其后输入“88”,然后按“查询”键,系统将提供最多20个未被使用的相近号牌,供其选择。仍未满意的,重新选择或退出系统。

  连夜排队的奔驰宝马总算没有失望

  昨日本报A8版曾刊登了《为选吉祥号车主连夜排队》一文,其中报道了某公司给两辆豪华奔驰自选车牌一事,而在昨天上午8点40分,记者再次见到了那位王先生。“本来一上选号机就开始选择苏A00A01和苏A00A02,没想都被人选去了,之后我们赶紧改变策略,又浪费了3次机会后,终于确定了苏A03A28,为配合这一号牌,参选的另一同事又选了苏A03A18,这样两辆车算是连号了。”王先生说,尽管没有选到最理想的号牌,但3月28日是公司的成立日,还是非常有纪念意义的。而文章报道的另一宝马车主张先生则选到了苏A06A66的号牌,完全符合他的预想目标。

  本版撰稿 裴 睿 郭一鹏 朱昕磊

  摄影 一 鹏 裴 睿

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