本报讯 （记者刘俊）在“金九”黯然失色之下，10月的销情成了汽车业界“最后一根稻草”。记者昨日获悉，“十一”期间，广州车行人流集中在1～3日出现，较一般双休日高出五成，不少本地轿车销售店订单翻番，国庆形成的销售漩涡提振了本地汽车消费信心。

　　本地轿车销售店订单翻番

　　今年，广州日报和信息时报一起主办第四届广州购车节。车展总策划唐燕表示，活动很成功，入场人次比去年增长3倍，达10万人，3天现场成交500多辆车，意向客户有近1000人。她分析，车展人气旺，主要是在前期低迷的行情下一次集中爆发。“人们集中购买的欲望之前受到天灾和奥运在家观赛的影响。现在，市民对宏调、油价上涨的现实已经接受，其中也有些市民不买房子但手上还有点闲钱，就想买车消费一下。”

　　东风日产黄石店市场部谭先生介绍，国庆期间看车的人比双休日多出四五成。东风日产全市11家销售点国庆期间接下700～800辆订单，比去年翻番。

　　广州本田天河店市场部负责人何小姐表示，落单成交数翻倍增长。广本联系人温小姐表示，机动车号牌可自行编排的消息增加了市民买车选靓号的意愿，广本9月卖出3.2万辆轿车。

　　在二手车方面，广州二手车经营市场宝利捷负责人孙明霞表示，国庆成交量比一般的周末高出5%~8%。

　　市民“手紧”经济车型最好销

　　中国汽车工业协会的数字显示，今年的车市陷入2004年以来少有的增长放缓，前8个月的汽车销售同比下跌超过一成。在赛马场，为吸引市民出手有韩系轿车打出“0利益、0手续费、3天提车”的横幅，有美系轿车也贴出“首付2.09万元，每月20元，18个月固定利率”的海报。

　　广州本田天河店市场部何小姐表示，15万元以下的经济型轿车飞度、思迪等最受市民青睐，东风日产谭先生也表示，20万元以下车型最好销。在二手车方面，宝利捷的孙明霞介绍，去年广州二手车最多人购买的是10万~15万元区间车型，今年则降级到了10万元以下，伊兰特、Polo、飞度等二手车销情较好。

　　分析师：年内车价将小幅下滑

　　多家本地车企老总在接受采访时则相信，车市只是暂时受到打击，它的成长性还会随国内消费者财富增加而增长。

　　东风日产乘用车公司副总经理任勇对中国车市看法乐观，他认为汽车仍然是一个提高生活品质的工具。

　　广州丰田执行副总经理冯兴亚也指出，车市和宏观经济紧紧联系，“我认为中国人对汽车的需求一日比一日强烈，这个市场再次快速发展只是时间问题。”

　　汽车咨询公司CSM亚洲在华分析师黄哲睿则对本报表示，由于8月的车市实在太糟，预料10月的车市一定会有所增长，在激烈竞争下年内车价仍继续保持小幅下滑势头。