专稿

　　领先技术成就销量神话

　　公爵系列上市之后，凭借尊贵品质和先进技术与配置，赢得众多高端消费者的青睐，一上市便供不应求，写下了平淡车市中的销量神话。

　　作为新一代天籁的旗舰车型，天籁·公爵同样拥有四大技术卖点，也就是媒体和消费者总结的“ＤＶＣ980”：Ｄ——全球顶尖的前驱高级车Ｄ平台；Ｖ——连续14年获得全球十佳的Ｖ6发动机；Ｃ——操控平顺，省油15％的ＣＶＴ智能无级变速系统；980——率先在同级别车中采用、此前多用于军工领域的980Ｍｐａ强钢，确保车身安全。

　　除此之外，天籁·公爵还拥有领先同侪的三大“超级装备”——超大型全景天窗、Ｂｏｓｅ5．1声道顶尖环绕音响、智能ＮＡＶＩ卫星导航系统，使得它的品牌价值全面领先。

　　ＢＯＳＥ公司是音响领域的翘楚，天籁·公爵所装备的Ｂｏｓｅ5．1声道顶尖环绕音响，具有11个音箱，无论在功能上还是在数目上都傲视同侪。ＢＯＳＥ的平衡音场技术、剧院效果高保真技术及一体化顶尖环绕立体声系统为驾乘者带来真正剧院级立体视听盛宴的同时，更体现了车主的尊崇地位和尊荣同享的待客之道。

　　天籁·公爵装备的超大型全景天窗通过大面积使用高透光防紫外线玻璃，使车内透光面积比普通天窗提高43％，并且紫外线过滤达97％。该超大型全景天窗采用双层构造新材料遮光板，完全遮光的同时保证了极佳隔音性。由于采用了与车身结构浑然一体的高强度天窗框架，全景天窗与新一代天籁普通天窗框架结构的抗冲击力相同。在同级车中率先装备的超大型全景天窗，使前后排乘客均能享受心旷神怡的宽阔视野，而其豪华大气的外观，也为车主带来高人一筹的尊崇体验。

　　智能ＮＡＶＩ卫星导航系统是日产先进技术与现有交通基础设施相协调的结晶。依靠城市交通信息中心的支持，导航系统可以为车主提供实时交通信息，帮助他们选择顺畅的路径达到目的地，以此缓解交通拥堵状况，同时减少不必要的燃油消耗和尾气排放，改善我们的生活环境。

　　凭借着全面超越的豪华装备、与生俱来的悠久历史和高贵血统，天籁·公爵在带来豪华舒适的精神享受的同时，更彰显了车主的尊贵身份。随着新一代天籁的持续热销，天籁·公爵也将在传承中超越，担负起ＮＩＳＳＡＮ 旗舰的荣耀与辉煌。

　　“公爵”再战中国领军高端B级车市场

　　自2008年6月上市以来，东风日产新一代天籁倍受消费者热捧，天籁·公爵更是供不应求，其订单已经排到2009年。这是一个明确的信号——天籁·公爵正在唤醒国人对日产高级轿车品牌“公爵（CEDRIC）”的美好记忆。

　　传奇品牌“公爵”的成功复兴，不仅让东风日产成功整合了旗下中高级汽车品牌，也成功实现了对中国B级车市场的细分。由于新天籁的加入，B级车市场已经形成2.0L、2.4L和2.5L以上三种排量的竞争格局，市场也细分成低端、中端、高端三个市场，而新天籁·公爵在25万-35万元的高端B级车市场上，销量全面领先，成为该细分市场的领航者。

　　高贵血统书写“公爵”传奇

　　中国市场再续“公爵”前缘

　　对现如今的许多中高层消费者来说，选择一部车的同时也是在解读它的历史。而对ＮＩＳＳＡＮ旗舰车型的历史，或许很多人并不很了解。其实，ＮＩＳＳＡＮ历代旗舰一直都有被日本皇家作为御用轿车的光荣历史。1960年，第一代公爵正式诞生，拉开了ＮＩＳＳＡＮ生产高档汽车品牌的序幕，也开启了公爵品牌的传奇历程。

　　公爵自1960年诞生至2004年的44年间，历经九代进化，每一代都成为当时全球高级轿车市场的领军品牌，不仅销量领先，在技术方面也多次开创了先河。

　　第一代公爵是日本第一款采用Ｍｏｎｏ－Ｓｐａｃｅ车体结构、四速手排变速系统的轿车，1979年上市的第四代公爵是日本第一款智能操控轿车，1987年上市的第六代公爵是世界率先采用5ＡＴ传动及扭力变化器的汽车，1999年上市的第九代公爵使用了ＥＸＴＲＯＮＩＣ ＣＶＴ传动系统，这在世界车坛中是遥遥领先的。一路领先，一路传奇，公爵以其精湛的技术和前瞻的设计，征服了苛刻的皇家标准，更征服了全球高级车消费者，缔造了卓越、尊贵、优雅的品牌血统，成为高级轿车的典范之作。

　　2004年，第十代公爵更名为风雅（ＦＵＧＡ），公爵品牌也暂时“退隐江湖”。2008年，日产将风雅和ＴＥＡＮＡ（天籁）进行整合，推出新一代天籁（ＴＥＡＮＡ）。此时的公爵品牌还有复兴的机会吗？人们拭目以待，而日产则把眼光投向了中国。

　　中国市场再续“公爵”前缘

　　1972年，ＮＩＳＳＡＮ公司向中国出口第一部公爵轿车，成为它们进军中国汽车市场的″处女作″——直到20世纪90年代，公爵在中国消费者心目中仍然是兼顾科技与品质、不可多得的豪华车品牌。

　　虽然天籁轿车在中国市场取得了非凡的业绩，但东风日产仍然不时听到媒体和消费者继续使用公爵品牌的呼声——于他们而言，传承是对公爵品质和品位的信赖，也是对历史积淀与美妙记忆的认可。有鉴于此，东风日产本着严谨的态度，在市场调查的基础上，决定在新一代天籁面世之际，正式实施天籁、天籁·公爵两大系列。这引来诸多业界专家和媒体记者的赞许人们普遍认为，这一品牌的复苏必将唤醒消费者对日产高级轿车的美好回忆。

　　“公爵”没有让喜爱它的中国消费者失望。为了实现操控性与舒适性的完美统一，日产汇集全球顶尖技术资源，并结合中国消费者的审美习惯，精心打造一款先进技术与豪华气派兼而有之的高端Ｂ级车——新一代天籁。它分为天籁（ＴＥＡＮＡ）和天籁·公爵（ＴＥＡＮＡ·ＸＶ）两大系列，其中天籁是主力车型（2．0Ｌ／2．5Ｌ）。而天籁公爵则是在天籁的基础上，为消费者开发的更高端车型(2．5Ｌ／3．5Ｌ)，旨在为消费者提供更高等级的汽车生活享受。

　　因此，新一代天籁是对“天籁″品牌的传承，而天籁·公爵更将ＮＩＳＳＡＮ品牌高级轿车品牌的三大ＤＮＡ（“驾乘合一 ，不断超越” 、“领先技术，创新设计” 、“时代前瞻 豪华装备”）发挥到了极致，树立了全球中高级轿车的新高度。

　　前脸大气稳重，尽显高贵血统

　　超大型全景天窗带来更尊贵体验

　　Ｖ6发动机将动力与节油完美结合