【新华社孟买10月22日电】(记者 文建 廉海东)印度空间研究组织22日用一枚极地卫星运载火箭将印度首个月球探测器“月船1号”发射升空。
据印度电视台的直播画面,当地时间6时22分(北京时间8时52分),随着“3、2、1”的倒计时,极地卫星运载火箭顺利点火,并在滚滚浓烟中从斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心直飞蓝天,控制大厅内响起掌声。
画面显示,截至目前,一切跟踪数据正常。
此前,美国、俄罗斯、欧洲航天局、日本和中国已成功向月球发射探测器。
据“月船1号”项目负责人安纳杜拉伊介绍,“月船1号”升空后将首先在近地点240公里、远地点2.4万公里的椭圆形地球轨道上运行,以获得足够的速度。在脱离地球引力后,“月船1号”将点燃自身动力系统,经过一系列的姿态调整后到达月球引力区,先进入距月球表面1000公里的“捕捉轨道”,再慢慢调整到距月球表面100公里的稳定绕月运行轨道。
探测器“月船1号”
带着撞击探测器
【新华社孟买10月22日电】(记者 文建 廉海东)据印度媒体报道,“月船1号”月球探测器以轻盈为特点,发射重量约1.3吨,比日本发射的“月亮女神”月球探测器和中国发射的“嫦娥一号”月球探测器都要轻,且燃料占了探测器重量的约一半。
探测器造价约8300万美元,设计寿命为2年,它将在距离月球表面约100公里的轨道上工作,利用携带的各种仪器收集月球地理结构、化学构成及矿藏等数据,科学家还将根据收集到的月球地理数据绘制高精度的三维月球地图。
“月船1号”上面将携带11台探月仪器。其中,一台名为月球撞击探测器的无人探测装置最为重要。据报道,月球撞击探测器约30千克重,由印度自行研制,它就像帽子一样装在“月船1号”的顶部。为印证印度探测器与月球的初次接触,探测器上还有一面印度国旗。
“月船1号”项目的负责人安纳杜拉伊对媒体介绍说,在“月船1号”进入绕月轨道后,月球撞击探测器将以每秒75米的速度从“月船1号”上弹出,向月球表面撞去。在接近月球的过程中探测器将会不断对月球进行拍摄,这些拍摄数据有助于印度空间研究组织未来选择月球车的着陆位置。
印度舆论认为,“月船1号”的发射具有重要意义,将进一步提升印度的国家实力。不过,此次发射工作背后依然能看到西方的影子。其携带的11台探月仪器中,3台由欧洲航天局提供,两台由美国提供,还有一台来自保加利亚。
据欧洲航天局提供的信息,该机构提供的3台探月仪器分别是CIXS-2X射线光谱仪、SARA次千伏原子反射分析仪以及SIR-2近红外线光谱仪。欧航局还为探测器上的高能X射线测绘照相机提供硬件。
此外,美国航天局提供的两台仪器分别是用于探测月球极地冰质沉积的微型合成孔径雷达和用于探测月球资源的矿物测绘仪。
三大任务
探明氦3在月球分布
按计划,“月船1号”调整到绕月运行轨道后,将通过高精度遥感装置勘察月球表面,绘制月球成分地图和三维地理图,还将完成月球碰撞探测。
美国国家航空和航天局(NASA)前首席助理斯科特·佩斯说,人类虽已登月,却还未利用新近技术为月球绘制详细的“现代地图”,火星地图都比月球地图全面。
他说,采用新技术的“月船1号”将能得到更为全面的地图。
“月船1号”另一项重要任务是探明稀有同位素氦3在月球上的分布情况。
氦3是可控核聚变原料,可能成为地球未来所需的重要能源,被认为在月球上储量丰富。不过,一些科学家认为,即便月球上存在大量氦3,开采难度也很大。
此外,印度空间研究组织说,“月船1号”还将释放一颗重约30千克的撞击探测器到月球表面。探测器内仪器将收集其着陆时扬起的“尘土”,展开分析。
(新华社)
探月提升印度人自信心
印度22日成功发射“月船1号”月球探测器。印度国家电视台现场直播了发射过程,印度媒体上充满了爱国热情的欢呼。“月船1号”的发射极大提升了印度人的自信心和自豪感。
印度空间研究组织主席马达范·奈尔在探测器发射成功后自豪地宣布:“印度人的月球之旅开始啦!”
在追求成为世界大国的道路上,印度一直把开发空间技术视为接近和赶上发达国家的一条捷径,因此航天工业不仅在印度整体发展战略中占据重要位置,而且对印度整体自豪感和自信心也具有特殊意义。
印度空间研究组织前主席乌尔·拉奥指出,探月计划对提升印度年青一代的自信心意义重大,因为“青年人需要能够振奋精神的东西,探月计划无疑能够做到这一点”。
在印度之前,仅有美国、俄罗斯、欧洲航天局、日本和中国成功向月球发射过探测器。“月船1号”项目负责人安纳杜拉伊认为,“月船1号”的发射意味着继俄、美、中、日及欧洲之后,印度在国际空间俱乐部中也占有了一席之地。
不过,印度国内也出现了少许对“月船1号”项目的批评声。这些批评者说,印度11亿人口中有8亿人日均生活费不足2美元,儿童营养不良问题严重,探月是在“浪费资源”。
(新华社孟买10月22日电)
印度40多年航天路
计划2015年送首名宇航员上太空
【新华社孟买10月22日电】印度22日发射了该国首个月球探测器“月船1号”,标志印度航天业发展进入新阶段,然而发射月球探测器并非一日之功,其背后有着印度40多年的航天发展历程和技术积累。
1963年,印度在顿巴建成了自己的第一个火箭发射台,并发射了一枚探空火箭。1975年4月19日,印度第一颗自制卫星从苏联的火箭发射场发射升空。1980年7月18日,印度首次从本国的发射场,用自制的运载火箭成功发射卫星,从而成为世界上第六个具有卫星发射能力的国家。
目前,印度卫星的研发和应用技术已达到或接近国际先进水平,已发射各类卫星30多颗。与此同时,印度的运载火箭技术也不断取得突破性进展。2001年4月,印度用“地球同步卫星运载火箭”成功地将一颗重达2.54吨的通讯卫星送入地球同步轨道,这标志着印度跨入了世界航天大国行列。
2002年2月9日,印度航天科学家对印度自行开发的火箭超低温发动机进行了一次试验,并取得成功。运载火箭使用这种发动机可以将卫星送入地球上空3.6万公里的轨道。2004年9月,第二代地球同步卫星运载火箭将一颗重达1.95吨的教育卫星送入地球上空3.6万公里的轨道。而在此之前,世界上只有中国、美国、俄罗斯、法国和日本5个国家具备使用超低温发动机发射对地同步卫星的能力。
印度空间研究组织于2003年提出“登月计划”,共分3个阶段实施。“月船1号”的发射是第一步。接下来,印度准备在2011年实施“月船2号”项目,向月球发射绕月探测器,并使一个机器人车在月球表面实现软着陆。第三步,2025年实现印度宇航员登月。此外,印度计划2015年将首名宇航员送入太空。