本报讯 （记者翁晓鹏、龙乐乐）昨日是佛山驾考首次实行专用车辆。交警支队考试中队昨日傍晚发布，首日使用专车桩考的通过率达到80%，通过率比之前使用教练车考试稍微降低，但属正常。目前，仙塘驾考中心“9选3”考场系统和候考大楼等项目正在改造和建设之中，警方预计今年底“9选3”也可使用专用车辆，届时，整个科目二（电子桩+“9选3”）驾驶证考试将全部实现视频监控，电脑智能化考试，并可在一天内考完。

　　交警表示，推出考试专用车主要是为了防止教练在考车上做记号，以更“简捷”的方式通过考试。使用专车考试更有利于促使驾校从“应试培训”向“技能培训”转变，使整个驾驶证考试过程更加透明和公平。此外，市民对考试结果有怀疑的也可以当场申诉。

　　考生：

　　新车油门爽换挡快很好开

　　“实在很开心。”昨天早上9时刚过，天空中还下着小雨，刚从仙塘电子桩考试现场走出来的考生梁先生高兴得合不拢嘴。梁先生告诉记者，他们的车组是实施专用车应试的首批考生，他前面的同伴已经成功通过，连同他在内，首批4名考生全都顺利进入下一阶段。

　　“没有什么不适应，新车油门爽，换挡快，很好开。”他告诉记者，由于对自己的驾驶技术有信心，考试前他并没有租用过专用车进行适应训练。

　　天空中下着小雨，倒后镜很快就变模糊了，不过现在的导考员在每一次换人后都用毛巾将专用车的倒后镜上的水滴擦干。“服务很到位。”记者在采访过程中发现，不少考生都对考试中心的安排表示满意。

　　结果：

　　238人考电子桩近八成过关

　　“首日通过率接近80%，比较正常。” 昨天傍晚，交警支队考试中队指导员李彦民告诉记者，昨日一共有247人报考电子桩，实际到场考试238人，合格率为79.4%；其中145人是一次通过，及格率约为61%。

　　“虽然比过去低了几个百分点，但这个结果在我们意料之中，因为全市大多数教练使用捷达车。”李彦民说。

　　据交警透露，考试专用车主要是为了防止教练在考车上做记号，过去佛山每天大约有300~400名学员参加驾考，其中小型汽车的考生人数是最多的。此次考试中心投入使用的是6辆2005款捷达牌小轿车，有柴油车也有汽油车。

　　警方表示，选择这款车型的原因是捷达车型在教练车中比较普遍使用，目前占该市教练车总数的70%。过去使用教练车考电子桩的通过率是83%~85%。

　　警方：

　　怀疑考试结果可以申诉

　　早上10点，一名女子在工作人员带领下走进电脑监控室，她称对考试结果有怀疑。在负责考试的交警协助下，她得以马上翻查电脑记录。结果显示，肖小姐的考试并无太大不妥。交警解释称怀疑是雨天的关系对红外线监控造成一定影响，属于电脑误判。最后肖小姐获得安排重新再考并且顺利过关。

　　“考生对考试结果有怀疑可以马上提出申诉。”考试中队负责人称。

　　动向：

　　科目二考试将在一天内完成

　　据透露，此次投入电子桩试的6辆专用车只是驾考改革的一部分，目前“9选3”考场正在改造之中，面积超过1000平方米的候考大厅也将在年底建成，一旦系统改造完成后，“9选3”开始也将全部使用警方提供的专用车辆，整个“9选3”考场将由以前分散各处集中在一个考场，同时可实现视频监控和红外线自动感应监考。

　　“到时候，电子桩和‘9选3’可在一天内考完。”李彦民昨日向本报透露，如果工程顺利的话，预计在今年底就可实现整个科目二在一天内搞定，而且全部有视频监考，智能化考车。届时整个科目二将变为“10选4”，其中电子桩、侧方停车、半坡起步为必考项目，其他一项由电脑自动抽考。

　　一名姓黄的教练告诉记者，现在电子桩和“9选3”是分开考试的，一般间隔在10~20天左右，如果科目二一天内考完，可以大大节约学员考试时间。但有的教练也指出，要学员一天内考这么多项目，担心很多人会不过关，希望警方能综合衡量后再实行。

　　问

　　不适应新车咋办？

　　一名姓黄的教练对新举措表示担心。“目前有三成多的教练车不是捷达车，新手上路，突然考试换一辆新车，肯定不适应，而且柴油车和汽油车性能也不尽相同，尤其是半坡起步，汽油车的动力就差很多，这对学员是一大挑战。”

　　佛山市机动车驾驶员考试培训中心有限公司董事长梁斌表示，目前考试中心的专用捷达车中，既有柴油车也有汽油车，如果考生考前提出要用某种车，考场将会给予安排，否则将自动分配。

　　问

　　考试专车坏了咋办？

　　有的教练还指出，由于考场的捷达车有限，万一专用车坏了怎么办？

　　梁斌表示，考车还有几辆备用车，而且现场有专门的维修人员，应该可以保证考试的顺利进行，万一车辆不够的话，他们将会继续添置新车。