文/戚耀琪图/黄巍俊

　　11月18日，在第六届广州国际车展上，广州本田向中级车市场射出了第一支“利箭”———全新一代CITY轿车首次亮相，并发布了它的中文名称———“锋范”。广州本田执行副总经理姚一鸣宣布，CITY锋范将于今年12月12日正式发布并公布价格。

　　姚一鸣称，广州本田同步导入Honda全球战略车型———全新一代CITY，并为中国市场专门打造了1.8L规格，标志着广州本田正式向市场份额最大、增长潜力最大的中级车市场进军。为了更准确地传递全新一代CITY 的开发理念和产品特点，广州本田将其命名为———CITY锋范。

　　“锋”，代表锋芒毕露、锐意前行的挑战精神，这正贴合CITY锋范激情四射的外型和强劲有力的动力组合，也暗合了CITY锋范的用户具有活力十足、一往无前的年轻心态；“范”，代表CITY锋范轿车包括造型、动力、装备在内的科技领先，也意味着CITY锋范的车主是青年才俊中的表率和典范。CITY锋范，源于Honda先进科技与都市年轻消费者需求的完美结合，为中级车市场树立了新风范。

　　本届广州车展上，广州本田的参展主题是“驱动生活，更精彩！”在2100平方米的超豪华展台上，不仅云集了CITY锋范、第八代雅阁(Accord)、新一代飞度(FIT)、奥德赛(Odyssey)四大明星车型，广州本田自主品牌“理念”还展出了一款概念敞篷跑车，全面展示了广州本田自主研发的实力和“理念”品牌时尚动感、创新挑战的主张。Honda类人形机器人ASIMO也出现在广州本田的展台，此次登场的是最新一代ASIMO，它是世界上第一个能够实现快速奔跑的类人形机器人，其精彩的表演给观众留下了深刻的印象。

　　锋范之箭，直射中级车市场

　　CITY锋范是Honda根据以中国为代表的全球新兴市场的需求而开发的一款全新中级车。

　　造型之美———CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”（Arrowshot）的姿势。

　　空间之适———CITY锋范的设计师希望给用户创造一个宽敞舒适、放松惬意的生活空间，称之为“Cool Lounge”。

　　动力之强———在动力系统方面，CITY锋范有1.8L 和1.5L两种发动机选择，均采用Honda独有的i-VTEC技术，最大功率分别为103 kW(140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

　　燃油之省———Honda的i-VTEC发动机不仅动力强劲，节能环保性能也有口皆碑。超低摩擦力工艺和急速燃烧技术的完美结合，让CITY锋范成为中级车中最佳油耗表现的产品，1.8L车型综合工况油耗仅为7.1L/100km，90km/h等速油耗更低至4.9L/100km。

　　安全之星———和第八代雅阁轿车一样，CITY锋范采用了Honda最新的高级兼容性（ACE）车身技术，通过先进的车身设计，更为充分地吸收碰撞产生的能量，确保乘员以及行人安全。

　　音乐之享———为了更好地满足年轻消费者的需求，Honda的工程师们为CITY锋范装备了一套全新高音质数字智能音响系统。

　　稳步推进，“理念”再展概念跑车

　　在发布会上，广州本田总经理大河原荣次亲自将一辆“理念”品牌的概念敞篷跑车开上主舞台。按照规划，2010年，广州本田“理念”品牌轿车将正式投产，并陆续推出全系列的车型。

　　2007年7月19日，广州本田成立独资的广州本田汽车研究开发公司（GHRD）并宣布将推出自主品牌，这一大胆突破的行动受到业界广泛关注，被誉为开辟了自主品牌发展的全新模式与道路。2008年4月20日，广州本田在北京车展上发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识，并展示了首款概念车，引发了业界对广州本田“理念”品牌的期待。

　　汽车文化区还专设了FITLover专区，深度解密新一代飞度参与年度电影《FIT Lover》的拍摄过程。深受大家欢迎的好朋友———Honda最新一代类人形机器人、世界上第一个可以实现快速奔跑的机器人ASI-MO，再次光临广州车展表演，为观众带来了难忘的记忆。

　　10年辉煌，业绩超越社会期待

　　广州本田总经理大河原荣次表示，今年是广州本田成立10周年，10年来，广州本田始终以“成为社会期待存在的企业”为目标，基于“以人为本，三个喜悦”的基本理念，率先导入世界同步的技术、产品和服务，并积极投身于安全、环保、节能和公益等领域，成为中国汽车行业的领跑者。

　　截至目前，广州本田累计产销突破150万辆，成为中国汽车行业第5家累计销量突破150万辆的轿车生产企业，其中雅阁轿车累计销量突破80万辆，稳居中高级轿车第一名。从1999年3月26日第一辆雅阁轿车下线，到2007年2月10日第100万辆新车下线，广州本田用了不到8年的时间，而从第100万辆到第150万辆，广州本田仅用了2年8个月的时间。

　　专版中心主编/责任编辑刘勐/美术编辑珍珍范英兰