11月1日，深圳市规划局官方网站公布《深圳市紫线规划》。根据这一规划，深圳首批54处文物保护单位、历史文化街区将受紫线保护。这一规划的公布将加强深圳对现有古建筑的保护，增强市民对深圳历史文化的认知。相关部门表示，“紫线管理”规定的出台，明确把深圳城市建设规划与文物保护结合起来，这在近年来尚属首次。

　　与此同时，今年10月下旬深圳前海湾保税港区获国务院批复同意设立，其功能包括物流、转口贸易和出口加工等业务，将大大加快深圳经济的发展。然而，就在这个只有几平方公里的新保税区周围，却密集分布着赤湾左炮台、天后宫、宋少帝陵、赤湾烟墩等4处深圳市级以上文物保护单位。在滚滚而来的建设大潮里，这些几经变迁的历史遗迹现状如何？作为一个经济快速发展的城市，深圳将如何保留本土历史？带着一系列问题，记者上周末专程来到蛇口赤湾，寻访那属于历史的一片天空。

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　　赤湾寻古：

　　海战烟尘与妈祖香火

　　“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。”很多人对林则徐的这两句名言并不陌生，但知道赤湾左炮台的却并不多。从蛇口客运码头一路西行，经过一条已经残破的简易山路，几经辗转之下，记者终于找到了隐蔽在山路尽头的左炮台遗址。

　　据历史记载，赤湾炮台始建于清康熙五十六年（公元1717年）。鸦片战争期间，林则徐布防珠江口，重修赤湾炮台，当时设有左右炮台互为辅助。海战中水师提督关天培据守赤湾炮台，在穿鼻洋、伶仃洋和深圳湾多次击败英军，为林则徐销烟立下了汗马功劳。1979年，赤湾左炮台得以重建，1983年被正式公布为市级文物保护单位，之后又被深圳市命名为爱国主义教育基地。沿着左炮台的台阶拾级而上，可以看到林则徐等一些名人的手书碑刻，“海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。”往事如烟，斯人已逝，英雄风骨却足以彪炳千秋、遗教后人。

　　然而，记者也留意到，作为市级文物保护单位，左炮台遗址周围几乎没有什么防护措施。除了一尊铜炮用玻璃罩进行了简单维护外，与深圳市内不少公园相比，这里看不到保安的身影；游客来去自由，即使随手在石碑等处进行“历史留念”也无人阻拦。尽管距离最近的一次重建不到20年，左炮台四周的石壁已经开始斑驳脱落，颇有几分寥落之感。

　　与左炮台相隔不到一里，便坐落着曾闻名海内外的赤湾妈祖庙。据记载，妈祖原名林默娘，一生济世助人，后人尊称她为天后、天妃，把她当作海神世代祭祀。郑和下西洋时，曾在赤湾海域遇到风暴，幸得妈祖“显灵”相救。后来，郑和便奏请皇帝在赤湾修建了一座99道山门，占地900亩的天后宫。尽管天妃救郑和的故事只是传说，但经过几百年的历史繁衍，赤湾妈祖庙的规模之大、香火之盛在整个华南甚至东南亚都负有盛名，号称“天下第一天后庙”。然而，由于战争及一系列历史原因，赤湾妈祖庙一度被毁，直到1995年才得以重建。重建后的妈祖庙虽然恢复了香火祭祀，但庙宇周边早已成为繁忙喧嚣的物流港区，早年山门遥望、香火鼎盛的场景已经很少有人能够记起了。

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　　政协提案：

　　在蛇口半岛建旅游观光区

　　在采访中，记者也不止一次听到有关拯救赤湾历史的故事。南山区文管部门的负责人告诉记者，由于历史原因，赤湾左炮台曾长期由当地经济开发部门代管，未能按市文物单位的统一管理规范进行维护，产生了不少问题。针对赤湾左炮台的现状，早在2000～2001年期间，南山区文管部门就提交过一份提案，除了协调赤湾左炮台等文物单位的管理问题，还第一次提出了在赤湾左炮台设立海防博物馆的构想。

　　这位负责人告诉记者，目前在香港、澳门，都设立了海防博物馆；但这些博物馆是由英国和葡萄牙当局在殖民地时代设立的，对于当年的海战历史，殖民者的视角很难还原历史真相。要知道，在100多年前的赤湾海面上，林则徐、关天培等爱国将领在这里取得了穿鼻洋海战的首次大捷，大大鼓舞了中国军民抗击外侮的热情。值得关注的是，在同一时期进行过海上激战的大沽炮台，2006年天津市政府就拨款1亿元，建立了大沽炮台遗址公园，供世人瞻仰。而随着近年来物流业成为赤湾地区的主要经济增长模式，赤湾炮台等一系列历史遗迹都渐渐湮没在货柜码头的喧嚣声中。曾经的历史烟尘已被世人遗忘，不能不令人扼腕叹息。

　　尽管如此，保护赤湾古迹的声音并没有停止。今年5月，孟军等几位政协委员联名提交了《关于完善与开发以大南山为中心的蛇口半岛休闲、观光旅游区的建议》。在这份提案里，，委员们提出了在蛇口半岛建立旅游观光区的构想。他们认为，蛇口半岛与香港隔海相望，有着独特的地理优势。这里不仅有承载历史的赤湾天后宫、左炮台以及南头新安故城等古迹，还有渔二村的“开丁节”、赤湾的“辞沙”祭妈祖、风靡蛇口半岛的“大盆菜”等具有独特风格的民俗文化。完善与开发蛇口半岛的旅游、观光功能，不仅可以保护历史文化遗产，还可以带来巨大的经济效益，具有广阔的发展前景。

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　　有关部门：

　　“紫线规划”出台意义重大

　　对此，深圳文管部门的专家表示，像赤湾这样保留了部分遗迹，但周边区域建设与之脱节、缺乏历史文化传承的文物点在深圳并不鲜见。对于这些已经淡出人们视野的历史遗迹来说，深圳 “紫线”管理规定的出台无疑是一场拯救文物的“及时雨”。

　　相关部门负责人告诉记者，所谓“紫线”是指政府公布的历史文化街区、历史建筑保护范围的界线；城市紫线的划定、调整以及紫线范围内各项土地利用、建设活动均适用本规定。按照“紫线”管理规定的精神，在文物保护单位周边进行工程建设时，要严格按照建设控制“四类地带”的划分进行，凡是不符合文物保护建设要求的建筑一律不得批准。 该负责人表示，发展经济不能以破坏文物为代价，紫线规划管理规定的出台，体现了市政府已经意识到拯救文物的重要性。即使是前海湾保税港区这样的重大建设项目，都将严格依照有关管理规定进行项目审批。

　　深圳市文管办的专家认为，过去曾有人说“深圳没有历史”，事实证明这是一种误解。早在2000多年前，深圳地区就有人类生活的遗迹；而鸦片战争以后深圳更是中国近代史上不可或缺的一笔。在鸦片战争期间，林则徐、关天培等爱国将领就在深圳赤湾一带布防，在这里多次取得了抗击英军的胜利；在辛亥革命期间，孙中山也带领革命者在深圳三洲田、坪山一带举起了庚子首义的旗帜；而在抗日战争、解放战争乃至改革开放以来，深圳更是处处充当了全国的急先锋。深圳一次次历史事件背后，都或多或少留下了历史遗迹；但由于缺乏保护意识，一些历史遗迹悄然消失了。所幸有关部门已经意识到保护深圳文物的重要性，相信今后深圳的文物保护工作将得到更好、更快的发展。