金融海啸让江门众多企业感受到“严冬”的气息，来自江门经贸部门的权威消息，截止到9月份，该市出口型企业关闭或停业的100多家，涉及40多家港企，金额数千万美元。

　　“危机中有机会”。在全球金融海啸大背景下，无论是对于江门还是港企来说，这是他们感到最有希望的词语。随着江门打造珠三角先进制造业重点发展区的战略目标的确立，江珠高速建成通车，特别是港珠澳大桥和珠三角城际轻轨的即将建成通车，江门将成为港商最为注目的投资热土。

　　今日，2008第七届香港珠三角工商界联合晚会移师江门，1000名香港商界精英和知名人士齐聚江门，共话港企未来发展，江门市也将借助这次难得的机会，以打造珠三角先进制造业重点发展区为契机，积极探讨江港合作，促进两地双赢，江门经济界人士称，在全球金融海啸的严峻形势下，“千人宴”将成为今年年底江门最重大事件之一。

　　文/图 陈杰

　　江门为何将成为投资热土？

　　●江门打造珠三角先进制造业重点发展区的战略目标已确立；

　　●江门交通便利，江珠高速建成通车，港珠澳大桥和珠三角城际轻轨即将建成通车；

　　●江门毗邻港澳，地理位置优越；

　　●江门在经贸发展上相对落后于广、深、莞、佛等经济发达地区，具备成本优势，发展空间广阔。

　　金融海啸：

　　传统加工类港企最受伤

　　在江门，三资企业多数为港资企业，香港是江门最大的投资来源地，其中港商目前投资江门的企业数量达2500多家，占到外商投资企业总数的七成，投资总额超过80亿美元，同样占江门利用外资总额的七成。其中除了传统的纺织、塑料等加工类企业外，也涵盖了雅图仕、李锦记在内的高科技行业。

　　“传统加工类企业是这次风暴的重灾区。”据江门市外经贸局一位部门负责人介绍，截止到今年9月，该市出现停产或者关闭的企业约有100多家，其中纺织行业，仅开平就关停纺织企业40多家，占到全市纺织企业数量的一成左右。

　　该负责人说，江门100多家的关停企业数量，仅以港企而言，今年关停40多家，但在去年同期，也有20多家同类企业关停。该人士称，相对于周边城市中山和佛山等地，金融海啸对江门的企业影响不大。

　　企业自救：

　　抱团取暖求发展

　　“让出控股权，换取发展权。”中国民（私）营经济研究会会长保育钧近日在江门举行的中小企业发展困境的研讨会上指出，中小企业首先需要思考的是企业发展问题，因此，在感觉到危机来临之前，应“抱团取暖”，在第一时间找人合作，以自己较小的“股权存量，换取更大的资本总量，向有实力的企业集中。”

　　保育钧说，随着产业政策的调整、准入门槛的提高、竞争的升级，迫使中小企业要走产权整合之路。资源整合、兼并重组是今后企业发展的常态，在金融危机的大背景下，与其被动被淘汰出局，不如主动重组，从而降低企业交易成本、减缓融资困难。

　　而在江门，许多企业已经开始生产自救，在一家知名的造纸企业，也已全厂掀起“创收节支、杜绝浪费”生产自救行动。

　　来自江门政府部门的消息，除企业自救外，江门政府也开始制定政策扶持中小企业的发展。“具有指导性18条扶持政策已经相关职能部门整合后，目前已经进入研讨决策阶段，相信不久便可对外公布。”江门市一政府部门人士说，在政府出台中小企业减负措施后，后期还有系列的优惠措施出台。

　　江港合作：日渐融合 共拓海外市场

　　来自江门经贸部门的消息，在今日举行的“千人宴”上，江门市政府将和香港工业总会、香港总商会、香港中华总商会和香港中华厂商联合会四大商会，分别签署战略合作备忘录。

　　而在之前的11月19日，香港中华厂商联合会考察团已经提前率团抵达江门，共同商讨江港两地经贸合作事宜，并就签署合作备忘录等相关问题进行协商。

　　“江港经贸关系已经日渐融合，目前已经展开两地在欧、美、日举办‘香港/江门推介会’”。据该市外经贸局一部门负责人介绍，随着粤港合作的推进，香港和江门在政府层面的交流日趋频繁，在联合开展企业及政府人员的培训、开拓商品市场等方面已形成完备的机制。

　　按照备忘录的协议，双方将互相交流两地有关经贸政策、市场信息及投资项目等方面的信息，共同协助两地企业发展业务，相互交流两地举办的博览会、展览会、研讨会等经贸活动信息等。

　　港商代表：

　　江门是最佳投资城市之一

　　11月19日，香港中华厂商联合会考察团率团抵达江门，前往蓬江区棠下镇的香港工业园实地考察园区配套建设情况。

　　据了解，香港工业园规划土地面积2800亩，按照规划，该园区将计划引进外国、港澳台地区及中国大陆的汽车零部件、精密机械和电子信息等生产企业，建成一个在华南极具影响力的汽车零部件和精密机械的专业生产基地。

　　会长尹德胜在接受媒体采访时称，与江门市政府签订合作备忘录，并不是着眼于眼前的效益，而是更加看重双方长远的合作。尹德胜说，为了应对此次全球金融海啸，香港中华厂商联合会专门设立了中港商机委员会，主要任务就是选择最佳投资对象城市。他认为，随着江港两地合作的加深，加上江门的地理位置优越，交通便利，经济基础条件好，发展商机的潜力巨大。

　　“江门土地面积占了珠三角的1/4，高速公路通车里程350多公里，位居广东省地级市首位。”江门外经贸局办公室副主任谢芳说，江门毗邻港澳，港珠澳大桥的建设，更加拉近了两地之间的距离，相对于珠三角其他城市而言，在经贸发展上相对落后于广、深、莞、佛等经济发达地区，具备成本优势，发展空间广阔。