□本报记者 谢鑫名 王朝辉

　　北二环与农机街丁字路口，西边是高架桥，东边是地道桥。从西边开来的汽车，在这段近千米长的路上连续遇到两个下坡路段，速度自然都非常快。然而令人忧虑的是，一些市民在该路口随意横穿马路，甚至翻越地道桥护栏，与汽车争道，非常危险。附近居民表示，这个路口平均四五天出一次事故，希望相关部门制止这种危险行为。

　　背景：特殊的丁字路口

　　农机街与北二环交叉口，是个位置比较特殊的丁字路口，路口西边是北二环跨红星街高架桥，东边是北二环地道桥，从高架桥到地道桥近一千米长的这段路，是北二环上仅有的一处连续两个下坡的路段。

　　路口北侧有石家庄飞机工业有限责任公司、市农业机械厂等单位。北二环南北两个快车道之间夹着石津灌渠，灌渠上正对农机街架着一座七八米宽的桥，但不能通到农机街，因为它被北二环南侧快车道的护栏挡住了。护栏中间的北二环南侧快车道是个由西向东大坡，从西侧开过来的车就是从这个坡钻到北二环地道桥下。从地道桥上过不能在农机街与北二环北侧之间来回，这也就意味着，行人需要从西侧三四百米外的红星街口绕行。但事实上，情况并非如此。

　　现场：9岁小女孩翻越护栏

　　11月27日11时40分许，记者来到农机街与北二环交叉口南侧。站在护栏外，只见从西向东行驶的汽车，一辆接一辆从高架桥顶上俯冲下来，紧接着驶上第二个下坡路，“刷”地一声钻入地道桥下，速度非常快。尽管如此，仍然挡不住部分行人的“脚步”。

　　11时50分许，四五个行人等在路口西侧五六十米处路南，这里正是两个斜坡相接的地方。大大小小的汽车从他们身边疾驰而过。等到汽车不太多的时候，他们猛然插到路中间，不顾身边穿梭的车辆和刺耳的笛声，迅速向北跑过快车道，沿着石津灌渠旁边的土路向东走了一截，上桥向北走去。记者数了一下，10分钟内，横穿马路的行人不下20人。

　　12时许，路北的几个单位下班了，很多工人没有从红星街绕行，而是上桥向南。被护栏挡住后，有人沿小路向西绕了数十米，从两个斜坡相接处横穿马路来到路南。有两个小伙子干脆直接翻过护栏，跳到快车道的斜坡上，穿过快车道再爬上来。

　　12时05分，一个穿黄色上衣的小女孩，从路南费力地翻过比自己还高的栏杆，跳到快车道上，不顾西边的车流正急速冲来，她小跑着穿过马路，抓住北侧的栏杆想爬上去。记者看着实在惊险，赶紧上去把她抱过栏杆。记者问了问，这个小女孩才9岁。

　　冒险者：横穿马路是为少绕道

　　“绕那么远，太费劲了！”27日12时30分许，穿过马路的李先生说，要从红星街与北二环交叉口通过，就得多走好几百米路，很多人都像他一样，不愿意绕这个远儿。

　　推着自行车穿过马路的王先生也说，为了省点儿时间，他有时候会直接横穿马路，“我知道这个路口车速快，比较危险，但只要小心点应该不会发生什么事儿。”

　　目击者：四五天发生一次事故

　　附近卖板面的女摊主说，跨红星街高架桥是今年夏天完工，三个月前才通车的。“现在这段路一溜儿下坡，车速太快了，但人们还是图方便从这儿乱穿。”女摊主说，这里几乎四五天就会发生一起车祸。五天前，一位30多岁的女士在这儿经过时，被一辆轿车撞出三四米远，幸好伤势不太重，“26日晚上8点多，一辆白色轿车撞飞了一辆自行车，幸好推车的男子及时跑开了。”

　　一位出租车司机说，由于一溜儿下坡，机动车从高架桥下来，速度最少六十迈，多数车辆可以达到八九十迈甚至一百多迈，一旦有什么意外，很可能刹不住车。

　　为什么灌渠上有座桥

　　接受记者采访时，附近一位居民表示，一些市民在路口横穿马路，很大程度上因为路口的石津灌渠上有座桥，“有了这座桥，南北贯通，人们自然就取捷径横穿马路了。”

　　对此，市农业机械厂83岁的退休职工祁老先生说，最早在这儿搭桥的就是农业机械厂的工人，当时大约是1956年，附近还是一片菜地，搭桥是为了方便工人通行，那时的桥也只有一米多宽。现在的这座桥是后来相关部门修石津灌渠时修建的，也有不少年头了。“现在城市发展了，周围环境变化了，桥的功能自然也就不一样了。”祁老先生说，不管因为什么，横穿马路都太危险了，为了省那几步路去冒险实在不值得，何况这也是不允许的。附近居民也希望相关部门采取措施，管管这种危险的行为。

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