美国通用汽车公司11月30日召开董事会，评审即将提交国会的整改计划书，以期赢得最多120亿美元政府紧急注资。通用公司的竞争对手福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司也在抓紧拟定整改方案，试图赶在12月2日最后期限到来前完成国会布置的这项“作业”。

　　按照国会的要求，汽车“三巨头”必须在12月2日之前提交各自的整改计划。

　　国会有言在先

　　路透社当天援引知情人士提供的消息说，目前通用、福特和克莱斯勒这三家美国汽车业巨头正在加紧制定各自的整改计划，这是美国国会同意考虑出资250亿美元救助国内汽车业的条件之一。

　　美国彭博新闻社援引知情人士的话报道，通用公司将准备两份文件，一份为长度10至12页的公开文件，另一份为长约80页的秘密文件，后者是通用公司整改计划和背景资料的详版。通用公司发言人汤姆·威尔金森未对董事会会议发表评论，但称“我们正向递交整改计划书接近”。

　　克莱斯勒公司发言人洛里·麦克塔维什同一天说，克莱斯勒也打算召开董事会评审修改后的整改计划书，“克莱斯勒正微调最初方案，以迎合国会领导层需求……公司董事会将参与最后评审”。

　　国会要求“三巨头”必须在规定时间内提交整改方案。国会参众两院领袖10天前说，“三巨头”必须在12月2日前提交切实可行的整改计划书，否则别想见到钱。

　　求生路各有盘算

　　对于首席执行官即将二赴首都华盛顿“过堂”，“三巨头”各有盘算。

　　通用公司希望获得大约120亿美元政府紧急注资。福特公司手头略显宽裕，期望以贷款形式获得政府资助，以避免政府因收购公司股票而掌握股权。克莱斯勒公司认为，要想不被清洗出局，自己必须与通用、福特等汽车企业抱团取暖，同时获得政府救援资金。

　　尽管“三巨头”届时将提交不同的整改方案，但这三家企业都将在节能技术投资领域多着笔墨，以显示其方案从长期看能达到美国政府的节能减排要求。

　　另一方面，由于节能环保型汽车是美国汽车业今后关键的利润增长点，美国媒体预期，“三巨头”将不惜透露相关绝密级商业信息，以使华盛顿相信隧道尽头存在一丝光亮。

　　另外，为确保资金流动性，通用公司打算重组总额达430亿美元的债务，用公司股权和更少量现金换回公司债券。

　　谁都躲不过冬天

　　在最后期限日当天，美国汽车三巨头还将公布11月份的销售业绩。分析人士预计，三家公司的汽车销售情况仍不乐观，仅会略好于前一个月。10月份，由于信贷紧缩以及消费者信心不足，美国市场汽车销量落至近25年来的最低水平。

　　鉴于美国汽车业销量预计明年将大幅下滑，通用公司打算关闭部分工厂并出售旗下一些汽车品牌，以熬过“寒冬”。

　　彭博社报道，通用公司正在研究是否出售或关闭“悍马”、“庞蒂克”、“萨博”、“土星”等汽车品牌。另据美国广播公司（ＡＢＣ）11月30日报道，通用公司可能出售的资产还包括“ＡＣ德科”蓄电池零件运营业务。

　　ＡＢＣ报道，同样面临资金难题的福特公司可能出售“沃尔沃”汽车品牌；克莱斯勒公司则打算把汽车品牌“吉普”放上肉案。

　　新华社供本报特稿