图为湖南德宝全新引进销售的“当家小生”——欧宝安德拉。开阳 摄

　　虽然全球经济危机阴霾未散，但随着年底传统购车旺季的来临，湖南汽车消费市场暗潮涌动。面对这样的形势，欧宝汽车湖南惟一授权经销商湖南省德宝汽车销售有限公司（以下简称湖南德宝）趁势掀起了年底热销风暴。

　　作为湖南进口车商中的一支中坚力量，湖南德宝的这次促销行动极有可能引发进口车市场的又一次跟风热潮。

　　A “新车+优惠”双管齐下

　　购车附送优惠或礼品是促进成交最直接而有效的方式。据湖南德宝市场部负责人介绍，即日起至12月31日，凡购买欧宝品牌威达、雅特、GTC、TT、赛飞利等车型的用户都可获赠欧宝原厂价值16800元的GPS+DVD影音导航系统+可视倒车雷达，从而帮助车主享受到更加便利、快乐的爱车生活。

　　湖南德宝的另一举措是全力组织全新欧宝安德拉（Antara）的货源，以满足日益增加的订单需求。安德拉是欧宝汽车公司于2006年10月投放欧洲市场的紧凑型跨界多功能车，有着原汁原味的欧洲风格和纯正的德国血统。它凭借智能适时四驱系统和都市风格的优雅设计，成功地将旅行轿车的多功能性和SUV的越野性能结合于一身，既有轿车富于动感的操控感，又有越野车扎实粗犷的特性，还有可以媲美中级轿车的内部空间感。

　　安德拉的设计灵感来自于2005年欧宝的Antara GTC概念车。设计师用这台三门紧凑型SUV尝试着表现都市运动多功能车的美学极致，给量产车的开发创造了良好的基础。底盘是SUV最重要的系统，安德拉采用麦弗逊式独立前悬挂和四连杆式独立后悬挂，原理和功能与欧宝威达相近。前悬挂安装在稳定的副车架上，保证车轮的精确定位以及底盘的横向刚性。同时，高性能减震元件把前桥、转向系统与车身分隔开，隔断了动力系统运行和路面颠簸造成的振动传递到乘客舱的途径。后悬挂使用三条横向连杆和一条纵向连杆给后轮以定位，这种独立结构可调整出最佳后轮外倾角，从而确保出色的制动和过弯性能。在空载状态下，安德拉的离地间隙达到200毫米，可以毫不费力地涉过近半米深的河水。

　　安德拉搭载技术成熟的ECOTEC 2.4升发动机，与之匹配的是目前最先进的智能适时四驱形式之一，即智能扭矩匹配式四驱。它在一般道路上正常行驶时采用前驱模式，既省油，又能轻松灵活地进行操控；在车轮容易打滑的路面上，能迅速切换到四驱模式，防止车轮空转，表现出良好的越野能力。此外，四通道ABS（兼有紧急制动辅助功能）、最新版ESP电子稳定程序、TC牵引力控制系统、CBC过弯制动控制系统、ARP主动防翻滚保护、DCS下坡缓速控制等设备的配置使安德拉更易轻松驾驭。

　　B 湖南德宝以客为尊

　　虽然销售、服务历来是日系车的长项，但带有明显港派风格的湖南德宝长期以来秉承“以客为尊”的经营理念，历经5年多的发展已成为湖南进口车商中的一支活力无限的生力军和湖南地区惟一欧宝授权经销商。

　　回顾当年，湖南德宝总经理曾锡坚告诉记者，湖南德宝起初只是一个500多平方米的办公场所和展厅、员工十多人的小公司，经销的是通用汽车（中国）“通用汽车世界”旗下的凯迪拉克、萨博及欧宝三大进口汽车品牌。其时，欧宝在湖南尚属陌生品牌，加之当时通用（中国）对于网络经销商的管理及支援力度都不够，所以品牌推广难度相当大，销售业绩也不甚理想。但是凭借公司领导丰富的行业经验，以及对于事业坚定不移的追求信念，湖南德宝逐渐在业内树立起良好的口碑，欧宝的品牌知名度也得到了很好的提升，销售业绩逐年增长，获得了通用（中国）的认可跟好评。经过多年的努力后，最终严格按照通用（中国）标准，在荷花园锦泰汽车长廊投资兴建了欧宝4S店，使欧宝这一经典汽车品牌在湖南跻身主流。