《路灯装好多年 从来就没亮过》追踪报道

　　1990年通车，路灯也已装好4年多，但是从就没“照看过”路人

　　黑了18年的路 可否亮起来

　　金黔在线讯 11月25日，本报“声音追踪队”栏目报道了从贵阳市太慈桥野猫井到五里冲路段，约1公里多长的路灯都快锈烂了，但这些年来从未亮过一次。

　　据了解，该路段1990年通车，后来路段的收费经营权由金关公路公司负责，金关征费站的叶站长告诉记者，他们征费站只负责收费，而关于路灯的事情他无法回答，是由公司经营部在负责。金关公路公司：问题卡在变压器上

　　记者多次和金关公路公司经营部联系，但一提到那段的路灯，都说“不晓得”。最后，记者找到公司行政部的一位姓杨的负责人，得知该情况后，他和另外一名姓杨的先生接待了记者。他们翻出厚厚的一叠关于当初安装路灯时的文字资料给记者看。

　　据他们介绍，按规定，高等级公路上没有路灯这一附属设施，而且也没有提供路灯照明这项服务，但考虑到从太慈桥艺校到五里冲批发市场以及原工学院一带无论是白天还是晚上，来往的人很多，2004年，经贵阳市有关部门协调，达成共识，他们公司花了几十万，安装好了沿线1.8公里长的路灯，共80盏。

　　根据当初的协商，路灯由他们公司安装好之后，移交给贵阳市相关部门管理维护，而所产生的电费由贵阳市支付，但就在安装变压器这个环节，整个实施过程戛然而止，停了下来。

　　据他们说：“原因是，供电部门不给安装变压器，而公司又没有安装的技术和力量。”

　　他们还向记者出示了当时贵阳市城管局给市南供电局城区分局出具的书面函，“贵黄公路到五里冲段的路灯用电费同意由贵阳市支付”。贵阳市市政工程管理处路灯所也给市南供电局出具一份书面函，证明“金关公路公司，要求购买一台200KVA变压器，作为路灯专用”。供电部门：问题不出在变压器上

　　11月27日下午，记者来到贵阳市供电局，局办公室一位姓张的同志接待记者并解释说，他们安装变压器的程序，先是申报安装，然后他们技术人员现场勘察，如果符合安装条件，他们将出具供电方案，接着申请方委托有资质的施工队进场安装，安装完毕后，他们供电部门前去验收，如果合格，方可供电。

　　这位工作人员说，现在国家明令禁止“三不指定”，整个过程中，他们不指定安装队伍、不指定安装设备、不指定安装设计。比如，申请方需要买什么牌子的变压器，请哪家有资质的施工队伍等，都是申请方自己确定，他们只管前期勘察，后期验收。

　　据供电局营业部门一位姓张的同志分析说，前些年，由于线路布局受限等原因，有些地方当时还达不到安装变压器的条件。4年了，时间有些久远，到底问题在什么地方？目前还不知道，但绝对不是“不给安装变压器”的问题。供电局希望金关公路公司拿起当初的申报安装材料到供电局，看看当初问题到底“卡壳”在什么环节，以便问题早日得到解决。

　　本篇新闻热门关键词:安装设备 变压器