本报讯 记者吴彤报道：番禺华南板块楼盘的居民，今后出行将更方便。记者昨日获悉，2010年前番禺将新增50处天桥和隧道，本月中旬就要公布调整方案。规划部门“有请”街坊建言献策。

　　据番禺区规划局介绍，人流密集的华南板块（包括洛浦街、大石街、钟村镇和南村镇）为此次规划重点。结合番禺区的BRT建设，通往亚运城的清河东路则将加设2至3座过街天桥。

　　本报去年10月15日“城事调查”栏目报道过的迎宾路过街难的问题（见版面图）将得到彻底解决。穿越华南板块的迎宾路，两边楼盘扎堆，周边人口已膨胀至10余万人。番禺区规划局称将依此调整，在迎宾路上加建5座天桥、1条隧道。

　　和迎宾路相接的汉溪大道，沿途有南国奥园、锦绣香江和汉溪长隆地铁口，人流密集，也将加设2个地下隧道和1座天桥。

　　另外，两条主干道的接口处也有大改变。据介绍，将依照广州大道上珠江隧道的设计，进行迎宾路下穿汉溪大道工程。以后从新火车站出来的车辆，可以沿汉溪大道直接进入迎宾路至广州。

　　洛溪板块鲜有新增过街设施。番禺区规划局称，该片区现天桥隧道已经密集。不过南浦岛上现有丽江花园和广州碧桂园两大楼盘，又将开通新地铁口。此次规划，地铁口旁边的碧桂路上，计划加建一条地下隧道。

　　不少番禺居民获悉建天桥的消息后都十分高兴。有居民还建议能否加设铁丝网等封闭迎宾路中间的隔离带，因为迎宾路隔离带底下是近70cm高的水泥隔离墙，上面再插上分散的铁片。大人、小孩多钻过铁片之间的缝隙，冒险横跨马路。

　　番禺区规划局介绍，今年8月曾公开征询意见，现已收到60多封来信，其中过街设施稀缺的迎宾路成投诉重点。规划依此调整，迎宾路将新建5座天桥和1条过街隧道。整个方案现仍继续征集意见，街坊可向所属街道反馈意见。据透露，12月中旬，将公布中期调整结果。