几名妇女拦住刚装客的出租车

　　綦江出租车进主城揽客再起风波

　　“綦江—主城”班车车主与出租车车主之间的利益之争在休眠近4个月后，再起波澜。昨上午，双方发生抓扯争斗，让本已拥堵的南坪交通近乎中断。

　　主干道上演“全武行”

　　昨上午9时25分许，记者驱车途经南岸，经开区政府前车辆慢如蜗牛。路人称：“前方在打架，路堵死了。”只见经开区政府前的公交车站内，一辆绿色车身、牌号“渝BC8971”的出租车被两女子挡住，女子一遍遍地喊“必须下客才准走”。出租车门边，另两名女子与出租车驾驶员抓扯在一起。出租车顶灯车标已摔坏在地上。车内坐着四名乘客，一动不动。

　　随后，出租车驾驶员发动车辆试图突围。几名女子紧贴车身不让道，车辆横在主干道上。公交车进不了站，车辆很快排起几百米长龙。

　　9时40分许，乘客在围观市民劝说下离开出租车，几名妇女才放行。

　　客源被抢班车叫苦

　　出租车驾驶员唐某称，几名妇女是跑綦江至主城的班车车主，经常在路边拦车。

　　一名参与拦车的红衣女子说：“拦车确实不对，但实属无奈。”她称，一些綦江出租车放着分内业务不做，天天跑到班车领地抢饭吃。如今这些车在南岸经开区政府门口、会展中心前滚动发班，造成客运班车发班困难，“连油钱都找不回来”。

　　南坪汽车站一位不愿透露姓名的管理人员称，綦江出租车对班车冲击大是事实，原每天可发40-60班次，如今每天发30班都困难，往往30多座的大车只能装到几个客人。

　　运管部门将作清查

　　对郊县进城出租车的违规行为，南岸区交通行政执法部门称，曾撵过多次，但由于对方的“根”不在南岸，所以收效甚微。

　　据介绍，今年7月初，綦江出租车与班线客车就纠纷不断，本报曾作报道，市、县相关部门也高度重视。綦江县出台了包括收回年票卡，对跑定线“打组合”出租车进行高罚严管等。

　　运渝集团綦江分公司兼通力公司总经理叶函明称，今年7月，公司每车补助1000元，收回、注销出租车主城年票卡58张，并禁止了出租车再购买年票，对不遵守规定的出租车驾驶员采取收回车辆、解除合同等强硬手段。近期是否有抬头，公司将作调查。

　　綦江运管所相关负责人对昨日事件表示，文件照常有效，打击不会手软。“当前可能是企业自查自纠执行欠力度。”她表示，运管所将责成相关单位加强管理，进行清查。

　　记者 冉启虎 实习生 刘艳/文 毕克勤/摄

　　网络编辑：孔祥伟