□记者 王嫣
晚报讯 全球的金融危机,加剧了F1节省成本的脚步。赛季末摆上桌面的 “2010年统一引擎”提议却遭到了法拉利等豪门的反对。当地时间2日晚间,阿隆索也在访谈中威胁“如果提议通过,那就是压死骆驼的最后一根稻草,那就是我考虑退役的时间。 ”
10月,国际汽联有意改变规则,要求所有的车队使用统一规格的引擎,而引擎则以多家竞标的方式产生。阿隆索认为,这些规则上的变化标志着F1运动的倒退。 “2005年我们有V10引擎,有1000马力。那对于车手们是非常刺激的,这可算是汽车运动的极限。我们将来要开没有牵引力控制系统的车,这看起来就像回到了过去。” 2009年,为了推行环保理念。F1将推行动能回收系统。而阿隆索对此倒比较接受:“我可不能说服我自己,参加一项比赛不是为了赢。我的目标,车队的目标都是冠军,这是显而易见的,即便你得不断适应新的环境。 ”