昨日，成都市交委主任胡庆汉与成都市出租车企业代表、出租车驾驶员召开座谈会。记者从会上了解到，为保障的哥权益、保证出租车行业的稳定发展，成都市交委将出台一系列措施。其中包括明年5月前，市区将建成12个加气站缓解加气难，并于近期对中心城区出租车一次性补贴1000元；整治营运秩序，公安将联合成都市交委执法总队打击非法营运；保障的哥权益，成都中心城区出租车的哥月收入不得低于3116元等。

　　保障收入每月不低于3116元

　　“成都的出租车行业建立了驾驶员最低收入制度。”据成都市交委出管处相关负责人介绍，从今年9月开始，成都市区出租车行业开始实行在法定工作日和工作时间内，驾驶员收入不低于上年度成都市社会平均工资，在完成全行业平均单车收入的情况下，驾驶员收入水平每月不低于3116元。对此，该负责人称，规定驾驶员的最低收入标准后，管理部门将以此来监管出租车企业制定的承包方案。由于承包方案将由行业管理部门提前一个月审查公示，一旦企业提供的承包方案不能保证出租车驾驶员收入，那肯定不能通过管理部门的审查。

　　由于个人承包存在诸多弊端，因此从今年以来，成都市取消了个人承包，改为企业统一招聘驾驶员并签订劳动合同。“企业统一招聘就能保障的哥的许多权益。”他解释称，目前中心城区出租车驾驶员以不同形式参加社保的达到98%以上。

　　缓解加气难新建12个加气站

　　日前，成都市交委出管处发布消息称，明年内将在成都新建12个加气站。目前，这12个新加气站的用地、气源等问题已落实。其中10个加气站将坐落在三环路两侧，另外两个将建在高新区IT大道和锦江区红砂村。而锦江区红砂村的加气站还是公交车、出租车的专用加气站。

　　如今，燃气实行配额管理，而现在成都有4万多辆私家车也改使用CNG，加上冬季气压偏低，对此，胡庆汉表示，针对这种现实情况，成都市中心城区将给每辆出租车发放1000元的一次性补贴，鼓励出租车司机在加气困难的时候，暂时选择使用燃油。据悉，该项补贴近期就将逐步发放。

　　清理秩序联合整治非法营运

　　昨日，公安、交通两个部门再度联手，成立联合整治领导小组，启动了成都市打击出租汽车市场非法营运百日专项整治行动，严厉打击非法营运车。交委相关负责人称，野的、异地营运出租车等非法营运车的出现，严重扰乱了出租车营运市场。虽然成都打击非法营运的行动从未间断，但异地出租车到成都从事非法营运的情况还是屡禁不止。对此，该负责人称，根据现在的《成都市出租车管理条例》，对这类车只能罚款一千至三千元，“最多三千元的罚款让这部分司机完全不在乎。”对此，在此次修订《成都市出租车管理条例》时，他们提出把这一条进行修改，即对异地出租车的罚款改成1万至3万元。

　　记者朱丹