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长沙:自行车主命丧谁的车轮 的士公交各执一词

http://www.sina.com.cn  2008年12月04日09:02  星辰在线

  

长沙:自行车主命丧谁的车轮的士公交各执一词

  昨日,长沙市南二环线南郊公园附近,记者赶到现场时,自行车车主仍躺在公交车车轮下。图/记者王旻

  他命丧谁的车轮

  的士公交各执一词

  时间:12月3日10:50

  地点:南二环线南郊公园附近

  星辰在线12月4日长沙讯骑自行车过街的他,一瞬间被压到了车轮底下。昨天上午10时50分左右,长沙市南二环线南郊公园附近,一辆603路公交车追尾的士,两车相撞,却导致一骑自行车的人当场殒命。而自行车车主到底命丧哪辆车之下?公交车司机与的士司机各执一词。

  11点半,记者赶到现场,此时,交警、消防官兵等都已赶到维持秩序,过往车辆只能缓慢通行。车轮下,骑自行车的人已没了呼吸,他的自行车歪倒在一边,严重变形。

  消防官兵在车轮下放了起重气垫,希望能抬起公交车,将死者转移到急救床上。但这一措施行不通,因为公交车发生意外后,冲到了绿化带上,气垫的高度不够。发生碰撞的公交车和的士前后相隔数十米远,公交车的前部和的士尾部均遭到重创,玻璃碎片散落一地。

  11点53分,起重机赶到现场,准备把车吊起。

  12点,起重机将公交车前部吊起,120医护人员立刻将身着黑衣、全身黑青的自行车车主移出来,小心地抬上担架,之后离开现场。现场一位消防队员说,医生鉴定,自行车车主已死亡。

  公交公司的负责人说,公交车上有两名乘客说,是的士先撞到了自行车的,紧跟在后面的603路车因来不及刹车,追尾过去,再把乘客卷到了车轮底下。

  对于这种说法,公交车上的另一乘客郝晨然却提出了另外的说法。她说,当时她正坐在公交车靠左边最后一个座位上,“两辆车的车速都很快”,是公交车先撞到了自行车,没刹车,之后又追尾的士。的士司机朱志成一直强调,他的车上没有任何与自行车相撞的痕迹。

  截至记者昨晚发稿时止,事故原因还在调查之中。

  “我要保护现场”

  昨天上午10点40分,劳动中路上,56岁的黄女士在地上一坐就是半个小时。她说,一辆314路公交车超速行驶,将骑自行车的她撞倒在地,她要保护现场。车牌号为湘A17956的314路公交车停在不远处,乘客都离开了。314路公交车一名工作人员说,其实是黄女士为躲避一辆电动车,才撞上公交车的。坐在路边的黄女士和停在路中间的公交车一时造成交通拥堵,车流顿时缓慢下来。

  “你总得先看病吧,对面就有一家医院,你们先去看病,把单据发票什么的留好,然后再来找我解决剩下的问题!”交警赶来,果断表示。黄女士最后被两名赶到的男子架起。此时交通秩序重新恢复正常。采集/记者张云

  “一到晚上,限高警示牌就很难被看到”

  昨天凌晨5点,长沙东二环高桥友谊汽配城门口,一辆的士与货车相撞,的士前部插到货车车厢底下,现场触目惊心。帮的士车主照看车辆的邓先生说,这辆大货车行驶到高桥友谊汽配城门口立交桥下时,才发现桥梁高度不够,货车很可能“卡脖”,于是慢慢往后退。就在这时,高速行驶而来的的士来不及刹车,撞了上来。

  在长沙开的士多年的王师傅说,长沙市区一些立交桥限制通过高度不到5米,比如韶山南路新中路立交桥由东往南方向的限制通过高度就为4.3米,在这里就曾发生过多次大货车“卡脖”的事故,“一到夜晚,限高的警示牌就很难被发现,留下了安全隐患”。(潇湘晨报 记者龚柏威 刘俊 实习生 代惠琼)

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