制图/冯敏超

　　星辰在线12月4日长沙讯 黄兴路商业步行街北口到五一大道路段，将建一条“地下步行街”。被称为长沙最拥堵的超繁华商业区——芙蓉区司门口交通瓶颈，有望在明年年底以前得到彻底破解。

　　昨日，司门口大型人防及交通疏解工程获长沙市发改委批准立项。根据长沙市2009年重大项目安排，司门口大型人防及交通疏解工程拟在明年年初正式启动，明年年底以前全面竣工并投入使用。

　　从黄兴路商业步行街北口到五一大道，总长不足500米的司门口黄兴路地段，每天有上万台车辆和数万名市民、游客出入……随着平和堂、王府井、春天百货等多个超大型商场的崛起，司门口一带成了省会人气最旺的地段，经过此地的黄兴北路和解放西路成了长沙最拥堵的路段。

　　“黄兴路司门口路段人行过街量每天为4万以上，高峰期即节假日超过5万人。车辆数千台，高峰期上万台。”交警透露，近两年通过调整公交车线路、禁止社会车辆双向行驶等措施，缓解了司门口地段的交通压力，但交通拥堵的状况依然没有得到彻底扭转。特别是出入黄兴路商业步行街北口必须经过的解放路，一天到晚都拥堵不堪。

　　6个地下人行通道全天开放

　　司门口交通拥堵引起了社会各界的强烈关注，专家曾拿出两套方案破解交通瓶颈。一是架设高架桥解决，此方案因场地太窄影响观瞻而被否决；二是挖地下人行通道解决，方案可行但仅缓解了局部交通压力。

　　拟由长沙市人防开发中心建设的司门口大型人防及交通疏解工程，共建地下一层、地下二层两层，总建筑面积26837平方米。地下一层为大型商业街层，除南北两端外，还将在东西两侧设6个地下人行通道；地下二层为大型停车场层，可同时停下250辆小车，拟在解放路和黄兴路设社会车辆出入口。人防工程所设置的6个地下人行通道，全天候对市民开放。今后，市民和外地游客从一个商场到任意一个商场，都可经人防工程顺利到达。

　　黄兴南路步行街与解放西路交汇处将设置自动扶梯和景观楼梯，形成地下商业街的入口，吸引人流的同时还缓解了大量人流从地面穿行马路对车流的干扰。同时设置两台电梯为行动不便的人群提供进入地下停车场的便利。

　　交通瓶颈有望彻底破解

　　长沙市人防办相关负责人介绍，司门口大型人防及交通疏解工程，交通瓶颈有望彻底破解。拟建人防工程地处黄兴路，连接解放路至五一路。本项目的修建对长沙市人防有着重要的意义。它北可连通金满地和规划中的中山亭南段人防工程，南连接黄兴路商业步行街，有利于人防工程发挥良好的效果。

　　人防工程中的商业街本身停车需要73个泊位，地下停车场却设置了250个停车泊位。过去一些购物的市民往往将车辆停靠在黄兴路和解放路旁，该工程建设解决了本身交通要求，还可以为周边缺乏停车场的商业建筑提供停车泊位。人防工程中商业街附近的静态交通得到改善后，能极大改善周边路网的动态交通。

　　比方说，从五一广场由北往南行驶的车辆，将来可下高架桥进入地下停车场，然后在解放西路的车库出口进入城市交通干道；也可以掉头后从并列错开的黄兴中路车库口，由南往北进入五一大道高架桥。（潇湘晨报 记者 斯茅庚）