近来，不少市民发现一条长长的钢轨从津滨轻轨中山门站“伸”出，朝着东兴路的方向缓缓而下。这就是本市地铁9号线轨道与津滨轻轨高架相连接的过渡段部分，目前已开始双向铺轨施工。未来，市民将通过这段过渡段“上天入地”，实现从天津站至滨海新区的快速通达。

　　地铁9号线（津滨轻轨西段工程）全长约6.856公里，起点为天津站交通枢纽，沿途设七经路、十一经路、大直沽西路和东兴路4个车站，最终在中山门与现在的轻轨线相连接。

　　9号线过渡段建成后，将会修建一个长长的罩棚将其封闭起来，像一间屋子一样让地铁列车在刚“钻”出地面后不会裸露在外。过渡段罩棚的墙体上将安装铝板，还将安装通透明亮的玻璃用来采光。罩棚建成后可以起到防雨雪、防尘的作用。

　　同时，特殊材质的铝板具有隔音功能，可以将列车行驶过程中产生的噪音减小到最低，从而避免对沿线居民日常生活造成影响。