国际在线报道：中国国家发展和改革委员会、财政部、交通运输部和税务总局5日联合发布公告，就《成品油价税费改革方案》向社会公开征求意见，征求意见时间至12日。据悉，该方案将自2009年1月1日起实施。5日，中国汽车行业资深分析师郎学红女士在接受本台记者专访时表示，国内油价与国际油价的差价为燃油税的实施创造了一个良好的时机。

　　郎学红女士说，曾经一度高昂的国际油价是中国开征燃油税的最大障碍之一，不过目前国际油价走低，中国国内油价与国际油价的差价为开征燃油税创造了一个良好的时机。 她说：“从现在来说，93＃油6块3毛7的这样一个价格水平，跟国际成品油的价格相比，有一个比较大的下调空间，在理顺成品油价格机制的同时，我们同时出台燃油税，对于消费者来说，也是一个最容易接受的一种方案。”

　　此外，郎学红认为，在中国实行扩大内需政策的大背景下，针对目前整个汽车行业面临的严峻形势，有必要出台有针对性的鼓励政策，帮助汽车行业度过难关，而燃油税的实施有可能帮助中国汽车重新走上快速发展之路。她说：“如果在实施燃油税之后，油价能够低于现在的水平，应该说是对目前低迷的汽车消费市场有一个刺激作用的。”