□记者 张雅平 通讯员 杨波涛

　　今报郑州讯 继安南高速开通之后，昨天上午，省交通厅又召开新闻发布会，宣布12月16日，济源至邵原、济源至晋城高速公路也将建成通车。

　　加上之前开通的焦晋高速，至此，我省已经开通了4条入晋高速。

　　【背景】进山西拉煤一直跑不快

　　山西的晋城、长治、运城是我国主要的产煤区，也是我省的邻居，每年我省都有大量的货车前往山西煤区拉煤。“每次去水桶都是必须要带的。”专门拉煤的济源司机王师傅说，他常年往返于济源和运城之间，不管冬夏，大水桶都是必需的。因为沿着312国道回来的时候全是下坡山路，车跑十几分钟轮胎就发热了，得不停地往轮胎上浇水降温。“要是冬天，一浇水路上就结成冰了，打滑，但是不浇水走着更危险。”王师傅说，这段不过80公里的山路，平常走需要近两个小时，要是遇到恶劣天气，用的时间更长。

　　【喜讯】三条入晋高速相继开通

　　12月16日，济晋、济邵高速将建成通车，加上昨天开通的安南高速也向西延伸至山西长治，至此我省入晋已经有了4条高速公路。

　　其中，济邵（济源至邵原）高速是二广高速的一部分，东起二广高速济源至洛阳段，西接山西东蒲（东镇蒲掌）高速，可以通往运城，王师傅以后再从济源到运城，就可以走这条高速，全长60公里，整个下来不到1个小时就到了，设济源南、王屋山、邵原、S28长济高速公路豫晋界4处出入口。

　　济晋（济源至晋城）高速公路则是太澳高速的一部分，起点为河南山西交界的仙神庙，终点为济洛高速公路起点，全程20.6公里，可以方便洛阳、济源居民入晋，按照设计的最低时速80公里计算，从济源入晋只需15分钟。

　　安南高速是长治至聊城高速的一部分，全线由东至西途经我省濮阳的南乐县、清丰县和安阳的内黄县、安阳县以及文峰区，西到山西长治，东到山东聊城，为安阳、濮阳沿线居民入晋进鲁提供了方便。

　　而且，随着济晋高速的贯通，太澳高速山西、河南段全线建成通车，河南平顶山、南阳、洛阳的车到晋城、长治、太原等沿线城市，都有了直达高速公路。

　　【影响】晋城网友有意洛阳买房

　　“豫晋之间以后往来会更加方便。”在昨天的新闻发布会上，省交通厅新闻发言人、副厅长赵国强介绍说，到2020年，在豫晋之间将要建成6条高速公路。除了焦晋以及安南、济晋、济邵高速外，另外两条高速公路是运城至三门峡高速公路和新乡辉县至晋城高平高速公路。

　　此外，在加快高速公路建设的同时，我省还将加强普通干线公路和农村公路与山西的连通。

　　昨天，济晋高速即将通车的消息经网络媒体披露后，在山西晋城吧，就有网友招呼晋城同乡到济源、洛阳买房。“济源、洛阳的房价还没晋城贵，物价也没晋城贵，气候也好，环境也好。”一名叫“慢牛人生”的网友率先发帖，得到不少网友的支持，他们认为，在高速便利的情况下，这是个不错的主意。