本报讯 （记者 王志彦）上海虹桥国际机场公务机基地项目昨天破土动工，标志着国内首个真正意义上提供全方位公务机服务的专用基地正式落户上海。首期工程明年下半年建成投用，将满足年6000架次公务机的运营和保障能力。

　　一期建成后，二期工程将根据业务发展需要再扩建机库和停机坪。据介绍，该基地将成为国内第一个真正意义上具有全方位保障能力的公务机基地，届时抵离上海的公务机将全部纳入虹桥机场公务机基地的服务范畴，可为2010年参观上海世博会的中外旅客，尤其是高端旅客提供更多的选择。据统计，去年上海虹桥和浦东两场公务机起降量达到2000架次，预计未来这个数字每年将有10%—15%的增长。

　　据了解，公务飞行是通用航空活动的一种方式，一般以政府高官、跨国企业老总以及高端商务人士包机飞行的方式存在。近年来，随着私人拥有飞机的数量越来越多，私家飞机也逐渐成为公务航空市场的主力军。据悉，公务飞行与普通民用航空的最大差别在于无固定航线，采用临时申请航线方式，也无需销售客票，具有灵活、便捷的特点，对高端商务人士具有很大的吸引力，是民航高端服务项目。