国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局四部委昨日就成品油价税费改革答记者问。四部委在答问中指出，提高成品油单位税额后，现行汽、柴油价格不提高。也就是说，提高的税额包含在现行油品价格之中，属于价内征收，不是在价格之上再加1元税收。

　　四部委称，此次燃油税费改革的主要内容包括两个方面：一是取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费，逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。二是汽油消费税单位税额每升由0.2元提高到1元，净提高0.8元；柴油每升由0.1元提高到0.8元，净提高0.7元；其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税实行从量定额计征，不是从价计征，与油品价格变动没有关系，征税多少只与用油量多少相关联。提高成品油单位税额后，现行汽、柴油价格不提高。也就是说，提高的税额包含在现行油品价格之中，属于价内征收，不是在价格之上再加1元税收。据中新社

　　又讯 成品油价税费改革征求意见稿一经发布，著名网站新浪网就开始了网上调查。截至昨晚7时，共有426526名网友参加了调查。调查显示，多数人赞同费改税，但普遍认为征税过重。

　　在“是否赞同养路费取消，改成一升油征收1元燃油税”的调查中，242442人赞成费改税，有148913人反对费改税，而另有35171人表示不好说。到记者截稿为止，赞同费改税的网民超过半数，明显高于其他两种意见。

　　而在“每升油征收1元燃油税是否过高”的调查中，有329012人认为征税过高，占到所调查人群的77.14%。除了7.58%的人认为征税过低外，其余15.28%的人都持“不好说”的态度。本报记者

　　近八成新浪网友认为，1升油征1元燃油税过重

　　是否赞同取消养路费

　　怎么看一升油征收一元燃油税

　　郭娟 制图

　　网络编辑：孔祥伟