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美国总统布什5日表示,当天公布的11月份失业率显示美国经济正处于衰退之中。这也是布什首次正式承认美国经济陷入衰退。
布什任期内两次经济衰退
布什当天在白宫表示,失业率大幅增加主要是由于美国住房、信贷和金融市场存在着严重的问题。布什承诺,美国政府将采取措施应对当前的问题以确保美国经济成功。
布什还表示,相信未来的奥巴马政府也会继续作出类似的承诺。但布什同时强调,所有救助措施显现效果都需要一定时间。
美国劳工部当天发布的报告显示,11月份美国失业率从10月的6.5%升至6.7%,达15年来最高水平。
根据美国权威研究机构全国经济研究局日前的认定,美国经济自去年12月开始陷入衰退。这也使布什成为美国历史上首位在任期间经历两次经济衰退的总统。
奥巴马救市方案类似中国
HIS全球洞察的首席国内经济经济学家Nigel Gault说:“别无他法,美国深陷于经济的严重下滑当中,当私人消费都进入冻结状态时,我们唯有依靠政府的财政刺激政策。”
美国财政部在本周六宣布,已于11月支付了154.6亿美元的额外经济刺激资金。
自今年4月的金融风暴以来,美国财政部已发放了1.189亿美元的经济刺激资金。但失业率的上升可能促使美国国会通过进一步的经济刺激方案,这包括对三大汽车业的救助及抵押品债务的免除。
美国新当选的总统奥巴马对解决危机的提议也与中国的办法类似。他表示,提高美国市民的生活水平的办法在于提高公共支出:修建马路,让学校更加现代化及投资干净的新能源。
高盛美国首席经济学家JAN HATZIUS表示,美国未来两年内还需要掏出1.2万亿美元来刺激经济。
全球经济有望后年复苏
另新华社北京12月6日专电 知名投行美林5日发布的研究报告预计,受国际金融危机冲击,2009全球经济增速将放缓至1.3%,为1982年以来新低。
报告称,这比半年前的预测低2.4个百分点,比2008年预期增速低1.9个百分点。不过,随着各国政府实施宽松货币政策和积极财政政策,全球经济有望在2010年全面复苏,增速回升至3.1%。
裁员潮疯狂扑向服务业
北美就业市场刮起彻骨寒风。美国政府5日宣布,11月美国非农业部门就业岗位减少53.3万个,创34年来单月减岗数最多纪录。
市场糟糕程度难以形容
美国劳工部上周五公布的数据显示,今年11月美国非农业部门就业岗位减少53.3万人,为1974年12月份以来的最大降幅。同时,当月美国失业率从10月份的6.5%升至6.7%,达到1993年以来的最高水平。异常糟糕的数据表明,美国经济衰退严重,甚至可能超过1981年/1982年的衰退期。
按照咨询机构高频经济信息社首席经济分析师伊恩·谢泼德森的说法,就业市场“糟糕程度几乎难以形容”,美国过去6个月间丧失155万个就业岗位,几乎相当于2001年经济衰退时全年减岗数。
明年的失业率还会更高
11月,制造业就业人数减少8.5万,其中1.3万来自汽车和汽车零配件行业。建筑业就业人数减少8.2万人;服务业就业人数减少37万——劳动密集型的服务业占就业人口的绝大多数,并通常对裁员有缓冲作用,但11月商业和专业服务企业裁员13.6万人,金融业裁员3.2万人,零售销售业裁员9.1万人,反映消费者支出的放缓。
穆迪经济网的首席分析师Mark Zandi表示,企业们正在为了生存而裁员和减少投资。除非信用市场又开始活跃,明年的失业率还会更高。
布什奥巴马如坐针毡
面对裁员风暴,美国在任和当选总统如坐针毡。
总统乔治·W·布什说,他“非常关注”5日的就业报告。
按照布什的说法,经济形势恶化主要原因是住房、信贷和金融市场出现严重问题。
当选总统贝拉克·奥巴马说,“每减少一个就业岗位,就代表美国一个家庭中出现一桩个人危机”,因此“应采取紧急应对方案,帮助失业者重返岗位”。
1/10贷款者还不起钱
抵押银行家协会周五公布的数据显示,9月美国每10位抵押贷款者中就有一位要么出现违约,要么其房子被银行没收出售。这个比率比6月提高了9.2%,是该机构30年前开始收集这些数据以来的最高点。高企的抵押贷款违约率已令愿意借钱给消费者购买房子汽车等大宗耐用品的机构少之又少,据悉,美联储正在考虑让借贷者直接从自己这里借钱。
150亿美元救援方案下周表决
汽车业三大巨头
拿不到钱撑不过年
美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官5日在华盛顿等来好消息:国会民主党人和白宫就一笔总额大约150亿美元的救援方案达成一致,众议院将于下周举行投票表决。
这是双方就如何救助汽车业展开拉锯战以来取得的最重大突破。
白宫国会曾就救援展开拉锯战
数名国会和白宫官员说,众议院议长南希·佩洛西转变立场,同意从国会先前通过的250亿美元扶助节能汽车贷款中拨出大约150亿救助汽车业,并于当天通过加州民主党人向白宫办公厅主任乔希·博尔滕通告此事。
佩洛西办公室发表声明宣布,众议院将于下周投票表决救援计划,参议院也将按照日程商讨援助“三巨头”的举措。
国会民主党人和“三巨头”先前希望,汽车业能从政府7000亿美元金融救助资金中分得一杯羹,解燃眉之急。白宫拒绝这一要求,称金融援救计划并非针对汽车业而设,坚持认为国会应在250亿美元低能耗汽车项目贷款上打主意。
双方此后展开拉锯战,针对汽车业的救援方案一直悬而未决,直到这次国会作出让步。
路透社说,150亿美元的救援贷款比“三巨头”先前要求的340亿美元少很多,但也足够它们撑到明年。
佩洛西恐失业雪上加霜让步
佩洛西作出让步,但也开出条件。她在稍后发表的另一份声明中说,受助企业应尽快偿还这笔被“挪用”的贷款。
她说:“受救助企业须保证在数月内偿还贷款,否则我们不会批准拨款。”
此外,国会还将组建一个董事会或监督小组,确保资金仅用于救助“三巨头”。这一机构将一直存在至明年3月。
一名不愿公开姓名的民主党官员告诉美联社记者,佩洛西正在考虑拟定一条法规,禁止救助对象用援款打官司,反对汽车尾气排放标准。
美联社分析,国会民主党人之所以和白宫达成协议,和美国眼下急剧增加的失业人口不无关系。
由于汽车业本身雇用数以十万计的工人,相关就业更以百万计,因此一旦“三巨头”倒闭,美国的失业情况将雪上加霜。
在就业数据公布后,美国总统乔治·W·布什发表讲话,宣布经济步入衰退,敦促国会速议汽车业救援计划,同时保护纳税人的利益。
(新华社供本报特稿,记者王宏彬)
本专题撰文/记者陈海玲(除署名外)