《成品油价税费改革方案(公开征求意见稿)》正式出台，燃油税改革呼之欲出，汽油消费税提高到每升1元，柴油消费税提高到每升0.8元，养路费等六项收费同时取消，这样的改革措施对公众将产生怎样的影响？

　　新闻观察员张羽：从现在出台的征求意见的方案来看，完全可以打消公众的担心，这个税是在价内征求，油价不会涨，现在这个油价已经含税金了，同时还可以少交养路费。征求意见的方案关键词就是减负，首先就是并没有增加消费者的负担，没有增加公众的负担。这次出台的燃油税其中非常重要的一点就是从明年1月1日起，虽然增加了8毛钱这样一个税，但并不是在现有汽油的价格上增长8毛钱，而是价内增收，我们现在付的6块多钱买的汽油一升的价格已经包含了这个税。原来我们交养路费的时候，你一天不开车，一年还要交一千多块钱，现在你一天不开车，你不用油的话，你就可以省下这笔钱，你天天都开车，开得很远，你就要多付这笔钱。

　　财政部财科所副所长刘尚希：设计征收的单位税额主要是依据不增加消费者负担的原则来设计的。提高成品油消费税单位税额取得的收入，这个规模与原来的养路费等相关收费的规模相当，也就是说是一个等量的替换，不会增加消费者的负担。

　　（据央视）