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贵航集团与浙江青年汽车集团投入20亿元联手打造贵州本土新轿车时代——“云雀”飞了 “莲花”开了“云雀”轿车淡出历史,首辆“莲花”轿跑车在安顺下线,售价10.98万元至12.98万元

http://www.sina.com.cn  2008年12月07日09:45  贵州都市报

  

贵航集团与浙江青年汽车集团投入20亿元联手打造贵州本土新轿车时代——“云雀”飞了 “莲花”开了“云雀”轿车淡出历史,首辆“莲花”轿跑车在安顺下线,售价10.98万元至12.98万元

  “莲花”轿跑车下线

  金黔在线讯12月6日,首辆“莲花”轿车在位于安顺市郊的贵航青年莲花汽车公司下线。这辆由国有企业贵航集团与民营企业浙江青年汽车集团联手打造的轿车下线后,标志着曾经名噪一时的贵州“云雀”轿车彻底退出江湖,淡出人们视野,贵州产新轿车时代由“莲花”正式取代。

  “云雀”轿车是我省制造的第一辆轿车,21世纪初,因其性能和价位优势曾经走俏市场,风靡一时。随着轿车业的迅速发展,“云雀”轿车受多种因素影响,慢慢出现销售下滑态势,2002年渐渐停产。“云雀”停产的消息很快被当时正处于发展势头的民营企业浙江青年汽车集团捕捉到,对方遂派员与贵航集团洽谈,双方洽谈后一拍即合,签署合作协议在安顺生产轿车。2004年,贵航青年莲花汽车有限公司在贵州航空工业(集团)有限责任公司、浙江青年汽车集团有限公司共同出资组建下成立,专业从事轿车整车及零部件开发、制造和销售。公司随即引进世界顶级专业汽车设计制造公司——英国莲花工程公司历时3年时间精心打造的、具有国际先进水平的世界级轿跑车——莲花竞速轿跑车。

  贵航青年莲花汽车公司成立后,随即对原有的“云雀”轿车的生产线进行技术改造,并引进研发人才,仅外国专家就达600余人。经过3年多的努力,冲压、焊装、涂装、整车装配及测试5条生产线等硬件设施完全具备,曾经制造“云雀”轿车的员工拥有日本富士重工的培训基础,在经过符合“莲花”要求的生产制造培训后重返工厂,开始为“莲花”轿车的生产而工作。“莲花”轿跑车总开发费用超过20亿元,根据中国市场需求,对车辆进行了整体技术升级,将目标用户群体锁定在以追求时尚、享受生活、充满个性、追求驾驶乐趣的年轻人。

  据贵航青年莲花汽车公司负责人介绍,贵州制造的“莲花”轿车目前售价在10.98万元到12.98万元之间,未来4年内,将会同英国莲花工程公司,在莲花的技术平台上共规划8款车型,产品涵盖家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。

  本篇新闻热门关键词:标志 车型 出资

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