客人、收入和休息时间越来越少，生活费用支出却越来越高——这让在纽约以开出租车为业的非洲裔汉子布里塔·阿巴德拉泽兹愁眉不展。

　　他说，一年前，他每周收入约为1000美元，“那个时候，自己高兴，老婆开心”。但今年自夏季以来，尤其是纽约股市狂跌不止以后，打车的人逐渐减少，生意也变得越来越不好做，现在他的收入比去年同期至少减少了15％至20％。

　　最新统计数字显示，纽约市目前共有13237辆黄色出租车，比12年前增加了1500辆，另有4万多辆其他类型的汽车可供客人通过电话预约使用。

　　阿巴德拉泽兹说，股市是经济的晴雨表，但出租车行业同样是美国经济的一个风向标。他接着说：“从前，在纽约一些大公司比较集中的地方，客人们总要花费很长的时间才能打到车，现在的情形不同了，我们司机之间为争夺客人经常发生不愉快的事情。”

　　新华社

　　网络编辑：王敏