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的哥受益燃油税 但忧气价上涨

  

的哥受益燃油税但忧气价上涨
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  欢迎市民提意见

  早报就 《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》面向社会公开征求意见,您是否赞成此次的汽油消费税改革?而您对此次税费改革有什么样的看法?请将您的意见反映给我们,我报将如实报道您的意见。意见征求截止日期为2008年12月12日。

  燃油税征求意见稿于近日出台,拥有超过8000辆汽车的成都出租车行业成为业内关注焦点,一些人士认为燃油税实施将为出租车行业减负。“仅从燃油税方案看,成品油消费税与当前出租车普遍使用的燃气无关,出租车行业是受益者。”西南财大经济学教授邱克表示。成都的哥邓先生说,除掉少部分用油的“速腾”车外,大多数出租车早已使用CNG(天然气)。他每月需缴纳养路费约410元,如果明年执行新的燃油税政策,则他一年能省下4920元养路费,而目前CNG价格为2.7元/升,远低于成品油零售价格。

  但邓先生并不乐观,“燃气价格可能会上涨。由于燃油税方案鼓励‘少用少缴、多用多缴’,一些高耗油私家车主将考虑设置双燃料。这就会导致燃气需求上涨,价格也会被随之推高。”他猜测,“燃气可能会上涨1元。”如此算来,他每天会多支出30元。部分出租车司机也赞同邓先生的猜测。出租车司机李涛说,“最近加气的汽车明显增多,现在我每天加气要等40多分钟,每天要加三四次。”

  西南财大经济学教授邱克表示,“很多私家车主可能会考虑改为烧气,本来冬季市场供应偏紧,燃气需求量增多自然会导致气价上涨。”

  早报记者杨先武杜艳摄影方炜

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