“费改税”喊了这么久，方案终于在上周——国际油价逼近40美元关口时推了出来。按照这个“征求意见稿”方案，养路费要取消了，二级公路收费也要“逐步、有序”地取消。停征养路费，交通基础设施建设、养护资金何来？要靠提高现行成品油消费税来筹措，这不，汽油消费税由每升两毛涨到一块，柴油从一毛涨到八毛。方案对国内成品油价格形成机制也进行了改革，但没有回应“与国际油价直接接轨”的吁求，为了民众当然也是为了加工企业的利益，咱这儿仍然执行“与国际市场有控制地间接接轨”。但毕竟，费不用缴了，老百姓从税改中能得多少实惠尚不知晓，但至少省了缴费的麻烦，这就不错。

　　燃油新政难产了这么多时日，但说来就来，且要在明年元月一日执行，征求意见也就这几天。泰国那头儿政局之变来得也蛮快、蛮突然，民盟支持者在那儿堵着，颂猜在那儿撑着，以为这种僵局、乱局会延续到猴年马月，但忽然宪法法院一纸判决，就像捅向纸人的一根手指头，信誓旦旦不下台的颂猜顷刻哗然倒地。颂猜垮了，封锁机场的抗议者也撤了，但乱象似乎没有结束，政治家们东一头西一头忙着分化重组、脱党结党，希望在新的联合政府里谋得一席之地。政客们总能找到位子，做不了执政党，就做反对党，大不了再组织几场示威和占领，不定哪天江山就是咱的。但老百姓就惨了，老这么闹，投资撤了，游客走了，老百姓不能守着江山美景喝西北风啊。

　　同样是议会民主，要说玩儿得精还得推人家老美。美国也有游行，但通常不会闹着要台上的总统下台，布什这领导当的是不咋的，但既然干到第二届，好歹让人家干完了，这是游戏规则。想上台得竞选，看谁的政策更讨百姓喜欢，谁的竞选经费更多，不能玩儿邪的。选不上得服气，要有君子风，这点儿希拉里和麦凯恩都做到了；选上的要有容人之量，奥巴马这点儿做的也不赖。奥巴马上周将对头希拉里招入麾下，担当国务卿，这雅量实在值得泰国政客们学习。

　　奥巴马的经济和安全团队都组建齐了，受命于危难之际的候任总统正谋划着“1·20”后的经济振兴之策。再回到我们生活的城市，石家庄现任党政一班人要说也是受命于危难之中，三鹿事件将他们逼到风口浪尖上，没有退路，只有带领全市人民在食品安全上杀出一条生路。6日上午的10万人签名彰显了这种决心和信心，对此，你不能不有所期待。

　　老克