12月7日，重达700吨的首个箱梁被成功安装在东环铁路文峰特大桥桥台上。本报记者古月摄

　　本报嘉积12月7日电(记者侯小健)今天上午10时许，随着现场指挥人员一声令下，架设于东环铁路琼海文峰双线特大桥桥台上的巨型架桥机起吊设备将重达700吨的箱梁缓缓放下，约过半小时，箱梁准确架在桥台预定位置，箱梁架设成功。这是东环铁路全线架设的首片箱梁。

　　有关专家称，架设如此巨型的箱梁，在海南铁路建设史上尚属首次。

　　中铁四局六公司琼海制梁场书记刘满才说，今天架设的箱梁全长32米、高2.5米、宽12.5米，重约700吨。文峰双线特大桥共需架设43片梁，估计要架1个多月。目前，琼海制梁场已制出38片梁。

　　海南东环铁路有限公司常务副总经理王世忠在现场接受记者采访时说，东环铁路首片箱梁成功架设，标志着东环铁路施工进入了又一关键节点，全线4个标段都将陆续架梁。

　　记者今天在文峰双线特大桥架梁现场看到，数十座巨大墩台拔地而起，蔚为壮观。文峰双线特大桥全长1418.18米，共有44个墩台。特大桥去年11月3日动工，今年7月底全桥主体工程完工，成为海南东环铁路主体完工的首座特大桥。