(本报三亚12月8日电)三亚迎宾大道在“城市扩张”中将扮演重要角色。本报记者程范淦摄

　　短短四年时间，被称为三亚“城市中轴线”的迎宾大道大变样了。

　　这条长达11.22公里的道路东挑田独镇，西连海月广场，将东线高速公路与三亚湾路连接起来。从道路设置上，迎宾大道明显分为两段：从田独转盘到二环路转盘为第一段，长约10公里；从二环路转盘到海月广场海边为第二段，长约1.5公里。四年前，在进行了大规模的改造后，这条路成为东线高速公路进入三亚市区的“迎宾大道”。四年后的今天，道路两侧新的行政办公区、汽车4S店、休闲社区等现代化建筑次第落成。观察发现，很多民间投资与政府投资倾注于此，其开发建设已明显呈现出“两头并进向中间靠拢”的态势。

　　业界预测，用不了多久，这条曾一度仍略显荒芜的道路将成为真正意义上的市区街区。

　　西端拓展露出雏形的三亚“行政新区”

　　人力资源市场开门营业、市总工会大楼启用，一段时间以来，三亚多个政府部门在迎宾大道上的办公场所正式开张。加上此前已迁到此处办公的公安局、财政局、银监局、供电公司等，迎宾大道两侧俨然成为三亚市“行政新区”。

　　所有这些，都基本上集中于第一段的二环路转盘处，并逐渐从西往东拓展，且推进速度较快。二年前，位于迎宾大道南侧的东岸假日小区离市区约2公里远，很多人当时仍觉得较为荒凉。如今，已被多个项目包围了，逐渐没入市区当中。

　　在现代城市的发展中，一条颠覆不破的真理就是城市扩张首先是“行政新区”的布局方向。行政区的先行进驻，必然会带动商业、学校等社会要素跟进。如此而来，多个政府机关选址迎宾大道，为迎宾大道未来的发展带来的是“福声”。[1] [2]